ブレーキホース・クラッチホースの口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : スウェッジラインフロントブレーキホースキット

￥7,693 (税込)

ウェビックは世界一さん（インプレ投稿数： 537件 / Myバイク：ニンジャ 250SL )

フルード液と非常に解りやすい取扱説明書付！！

ホースカラー：クリア | フィッティングカラー：レッド／ブラック
利用車種：ニンジャ 250SL
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5

非常に解りやすい取扱説明書付

タイトルにも記載してる通り「フルード液と非常に解りやすい取扱説明書付」です。
フルード液が別売りだと残っちゃったりして無駄なんですよね…そして取説も非常に
詳細に記載されておりユーザーフレンドリーですね！！

肝心の性能ですが、かなりタッチが良いです！「カチ！」っとした確実なフィーリング
良いですね?あとデザインも最高です！！ステンレス製でないので「折れたら心配だな」
と思っていたのですが丈夫なので、正しく保管し雨の日に乗らなければ10年は大丈夫でしょう。
オススメです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/12/15 11:01

役に立った

ウェビックは世界一さんは537件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ハイスペックラインブレーキホースタイプA

￥3,520 (税込)

no_name_00022121さん（インプレ投稿数： 49件 )

見た目よくコスパ良し

ホース全長：800mm
利用車種：ニンジャ 250
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5

800mmだと長くて不格好

取付車両：Ninja250（JBK-EX250L）

ハリケーンハンドルアップスペーサーH18（HB0668B）を取り付けていたため「800mm」を選択しましたが、
「750mm」がジャストサイズでした。
※メーカー適合表によるとスペーサー無し（純正仕様）でも「750mm」がベストなので、この程度のスペーサーの有無はブレーキホースの長さに影響しないようです。
（取り付けることは可能ですが、長さが余ってしまうので少々不格好です。）

尚、バンジョーボルトには「ACTIVE バンジョーボルト、ステンレス【GOODRIDGE製】（992-03-32C）」を使用しました。

ちなみにブレーキ性能への影響ですが多少カチッとするようになったかな、という程度です。
後ほどブレーキパッドも交換（デイトナゴールデンパッドχ（97134）へ交換）しましたが、
その時のほうがよりカチッとしたブレーキなったのでタッチ感の改善を目的とするならブレーキパッドのほうが先かもしれません。
（握りこみの初期入力がブレーキホースで変化して、そこから先はブレーキパッドによる変化が大きい。）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/23 19:24

役に立った

no_name_00022121さんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別クラッチホースキット

￥7,541 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 5件 )

クラッチホースXJR1200用　必要十分な性能

ホースカラー：クリア
利用車種： XJR1200
身長・体重・体型：身長／156-160cm 体重／56-60kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	3

ノーマルのクラッチホースを一度も交換したことがなく、
経年劣化が心配になってきたので、交換しました。
クラッチの操作感に変化は感じられませんが、
交換による信頼性が高まったので申し分ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/13 20:02

役に立った

未公開ユーザさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : SURE SYSTEM LINE[スーパーシステムライン] ステンメッシュブレーキホース

￥8,860 (税込)

TRBX505さん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク：セロー225S | ジョグ (2サイクル) )

HURRICANE メッシュホース

利用車種：セロー225S
身長・体重・体型：身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5

セロー225のマスタシリンダ点検窓からのオイル漏れの解消にセロー250用マスタシリンダ
を装着、合わせて30年物のブレーキホースのリフレッシュに使いました。
装着前に調べたら、セローのノーマルマスタシリンダとメッシュホースの相性が悪く、
ブレーキのタッチが硬くなり過ぎてオフには向かないとかの記述がありましたが、
実際使ってみたらオフでも最初の一握りは硬い感じでも、そこからの力加減で効きを
調節するのが楽になりました。
ついでにブレーキローターのカバーを外してローターをむき出しにしたら、思いの外
ステンメッシュと取り付け部のステンレス色とローターがマッチして、見た目もスッキリ
してメカメカしさが上がってカッコ良くなりました。
他者の意見を鵜?みにせず、装着して正解だったと思います。
注意点としては、取説に書いてありますが接合部のスエージング式カシメが指定トルク
ありなので、神経質な人はキッチリとトルク管理が必要です。
僕は手ルクレンチでやりましたが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/04 02:11

役に立った

TRBX505さんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SWAGE-LINE:スウェッジライン

SWAGE-LINE:スウェッジライン : スウェッジラインフロントブレーキホースキット

￥10,714 (税込)

きんさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

やっぱり専用品

ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ステンレス
利用車種： DトラッカーX
身長・体重・体型：身長／181-185cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	3

やっぱりこういう変わった取り回しのバイク(dトラッカー)は専用品を買うのが1番良いと思った。昔ヤ○オクて汎用品買って付けてたけどフロントが倒立なので取り回しが少し変わってるのよね。長いし。今回買ったのは途中で挟み込みでホースを固定する部分もちゃんとコーティングしてるし、本当にポン付けだった！長さもフィッティングの角度もノーマルそのもの。汎用品より3?5千円高くてもこっちが良いと思う。フィッティングはアルミもあったけど強度と見た目でステンレスに。

あとこれは私だけかもしれませんが…取り付けた後のエア抜きが楽しい?エアが出てくるのを見るのか大好きな変態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/02 19:36

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

きんさんは2件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )