6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 45 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
かにラーメンさん(インプレ投稿数: 20件 )

4.0/5

★★★★★

色あせを避けたかったのでメッキタイプにしましたがあまり目立たない感じになりました。
車種専用と言うこともあり取り付けに必要な部品も入ってましたし長さも丁度良く、取り付け時メッキが剥がれる事もなく純正と同じ取り回しでいけました。
ブレーキのタッチはそれ程変化はありませんでした。しいて言えばきき始めが早くなったかなぐらいでした。マスター、キャリパーは純正のままですし、そこそこ純正のクオリティーがあるのかもしれません。と、自分の鈍感さをみ認めたくない言い訳ですが、過度の期待はしない方がいいかもしれません。
純正以下になる事はないですし、この値段でメッシュホースが買えるのでドレスアップ重視の方にはオススメです。

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投稿日付: 2014/09/17 04:31

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Ninjaオヤジさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: X-ADV )

4.0/5

★★★★★

制動力はわかりませんが、初期のタッチは良くなったように感じます。
私のバイクはABS付きなので、取り付けては、ちょっと大変でした。
メカに精通した人に依頼するほうが、間違いないでしょう。
作業はエア抜きも含めて1時間あれば出きるとおもいます。

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投稿日付: 2014/07/13 14:29

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シンさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取付後の見た目はかなり変わりました ブレーキとクラッチホースを同時に交換しました。前回りはキリッとしましたね。 性能はというと タッチが良くなった気がする様な… 交換したという自己満足からですかね 安心感は100%増です。

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投稿日付: 2014/05/02 03:04

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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

 フロント同様に中古で購入した為、交感履歴が不明の為、純正を使用するよりも良いかなと考え購入しました。
 製品の質等は非常に満足していますが、純正通りの取り回しでは、ホースが硬い分取り回しに無理がある様に感じました。
 20度曲りのバンジョーを逆に装着しました。バンジョーは両方共にストレートの方が良い様に感じます。
 それで☆マイナス1にしました。

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投稿日付: 2014/02/12 18:29
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名刀備前長船さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SL230 | Dトラッカー125 )

4.0/5

★★★★★

 中古車で購入していた為、ブレーキホースはいつ交換したか不明でした。純正を購入するくらいならと、この商品を購入しました。車種専用の為、取り付けも簡単です。
 ブレーキタッチがダイレクトになり、微妙なコントロールが可能な良い商品です。フロントのみ交換しましたのでリアのスポンジーさが気になってきました。
 ただ、バンジョーナット、バンジョーの締め付け部分が13ミリの為、工具を購入しなければならなくなりました。そのため、☆4個にしました。

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投稿日付: 2014/01/20 16:34

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メロパパさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: TZR250

4.0/5

★★★★★

ブレーキをO/Hする為に購入しました。バンジョーアダプターをソケットに規定トルクで締める為スパナヘット型トルクレンチが必要になり純正部品より価格は安いが取り付けには手間がかかります。

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投稿日付: 2014/01/08 11:12
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えぼさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: YZF-R3 )

4.0/5

★★★★★

当初、「KN企画 ブレーキメッシュホース 850mm MH-04 長さ:850mmカラー:ブラック」を注文しましたが、3カ月待ちということだったのでこちらの商品へ変更しました。ブラックステンメッシュホースにこだわりがあったので、少しお値段が高かったがセール中ということもあり決めました。やはり信頼のブランドだけあり細部のつくり、バンジョーのつくり、カシメの状態などしっかりしています。1ポイントのゴールドアルマイトバンジョーナットもお気に入りです♪

取り付けについては、ブレーキエア抜きをご自分でやられる方には問題ないと思います。クラッシュワッシャーなどもすべて付属しており、バンジョーの角度・ホース長さも丁度よいです。車種別で選択すればほぼポンづけできます。
通常に使用して、フルードのにじみ・漏れなどもなく機能的にはまったく問題ないです。

最後に星4つなのは、1ポイントのバンジョーに接続するナットの形状が、デザイン優先で普通のスパナでは締めることができません。私はナットに傷が入らないように布を被い、プライヤーで締めましたが、やはり塗装が若干剥がれました。購入を検討されている方はこの点をご注意ください。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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ちこのすけさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR250 | HORNET250 [ホーネット] )

4.0/5

★★★★★

オーバーホールとドレスアップを兼ねて交換しました。
タッチはカッチリしますが、その分雑な操作は禁物です。フィッティング類もしっかりしてて、取り付けにも問題はありませんでした。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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ドランさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ZZR250 )

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランドのため購入しました。
アルマイトの発色もよく、ホースもしっかりしていて丈夫な感じでした。また、車種別になっていて安心感もありました。ホースの長さが丁度よい余裕のある長さでよかったです。
装着してブレーキしてみると、あきらかにタッチがよくなっていて感動しました。

このホースを買う前にノーブランドの安物ステンメッシュを2本試したのですが、2本ともオリーブからフルードが漏れ出して使い物になりませんでした。
ホースの部分もよくなさそうな感じでした。ブレーキをかけるとホースがビクビク動いていました。
やっぱりメーカー製の物を買って良かったです。

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投稿日付: 2013/10/21 17:49

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うそつよさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR929RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

マスターから1本出しでアンダーステムの辺りでT分岐で二股に
分かれているので非常にスッキリします。
ステンレスメッシュホースなので当然タッチもイイですし、作業
も特に問題はありませんでした。

画像は下から分岐の部分を撮ったのですが、最終本締めをする際
は少し作業がし難い点はありましたがそんなもんだと思います。

お求め易い価格からもオススメです♪

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投稿日付: 2013/01/08 09:29
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