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4.0/5
さすが専用品
サイズ（全長）がちょうどいい！
取り付けも簡単でまさに「ポン付け」
交換後ブレーキのタッチにダイレクト感がでて
操作性もすごくいい (^^
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4.0/5
命に係わる部品なので、信頼性のありそうなこのメーカーにしました。
交換して半年くらいになるけど、特に不具合などはないっすね。
延長が無料でできるとのことだったので、長さが足りなかった時のことを考えて5センチの延長をお願いしたんですが、別に延長する必要はなかったみたいです。
5~6センチ余った感じでしたから(笑)
長さに不安な方は、延長するなら1~2センチくらいでよいのではないかと思います。
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ブレーキオーバホールのついでにブレーキホースも交換しようと思い価格の安さでこれにきめました。取り付け後ブレーキのタッチが可なり良くなりました。
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リアのホースをステンレスメッシュに交換!純正の黒いホースから、銀色へと変わった。白＆銀が多い車体なので、より自然かつかっこよくなった♪ただ、少し長さが余り気味…。車種別専用設計との事なんですがね~。特に大きな問題では無いそうなので、そのまま使用可。実際、制動には何ら影響は無かったです♪初期制動がクイックになって、峠が攻めやすくなりそうですな~。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥10,250 (税込)
4.0/5
見た目もよく、性能も期待通りで、価格も控えめだなんて嬉しい事だらけです!!
ハンドルのポジションがノーマルより約20mm上がり、少しだけ後ろに来てるので、余裕を持たせて純正より40mmロングでオーダーしたのですが、結果少し長すぎました。
20mmロングくらいでちょうどよかった気がします。
許容範囲内だったからよかったです。
取り付けはエア抜きに自信が無かったので、お店にお願いしちゃいました。
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4.0/5
安く手に入ったので、Fホースと一緒に交換しました。
見た目、性能、価格3拍子そろってます。
リアは長さは純正のまま注文しましたが、何も問題ありませんでした。
性能はリアだけでコントロールするのが本当に楽になったので、後ろに人を乗せたときのやさしい運転がしやすくなりました。
ビニールコーティングのおかげで掃除も楽で助かっています。
細かい所まできになる人は、ラバーがついてないので、ホースクランプラバーだけ用意しといた方がいいかと思います。
アクティブさんに問い合わせたところ、ホースは外経が7mm前後だからグッドリッジのホースクランプラバーで大丈夫と、親切に教えて下さいました。
取り付けはエア抜きに自信が無くてお店の人に任せちゃったんですが、すんなり取り付けできたそうです。
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4.0/5
純正のブレーキホースのバンジョーボルトはサビていて
あまり見た感じよくなかったのですが、これをつけてみて、デザイン性はとてもよくなったとおもいます。
尚、転倒した際に一度だけ強くブレーキを握るとブレーキオイルが漏れ出したことがあるため、締め付けの際はしっかりしめることを推奨します。
また、取り付けはバイク専門店にてしてもらいました。
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中古で購入したVTR250のフロントブレーキホースをステンメッシュブレーキ
ホース化するために購入しました。
購入してから、一通りの一般整備は終了しましたのでカスタムの手始めとして
ブレーキホースの交換から始めた次第です。
色々なメーカがあるのですが、どこ物でもそんなに変わらないと聞いておりました
ので、一番安価なデイトナ製にしました
このブレーキホースは取り付け部の厚みが8mmと、純正の10mmより薄い
ことから、バンジョーボルトを8mm用にするか、ワッシャーの厚みを左右1mm
ずつ厚くする必要があるのですが、値段の安い後者を選択しました。
プロト製クラッシュワッシャー商品番号：ESP305を使用しました。
（1mm厚のクラッシュワッシャーでも大丈夫とおっしゃる方もいらっしゃい
ますが・・・）また、ブレーキホースの取り付け部が鉄製であったこともあり、
鉄製のバンジョーボルトを使用したかったという理由からも純正のボルトに
しました。
アルミ製は強く締め付けると割れると聞きますが、その点、鉄製ですので
安心感があります。
見た目は、特に青や赤のアルマイトした色などもついていませんので、
「カスタムした！！」という見た目では無く非常に地味です。
唯一、バンジョーのカシメ部のゴムカバーにデイトナのロゴがプリントされて
いるのですが、取り付け方向が悪いと見えません。
私はゴムカバーを無理矢理回して見えるような角度にしましたが（笑）
取り付けは、純正と同じルートで取り付けました。もう少し短くても良いような
気がしますが、ハンドルの高さや取り回しの誤差もありますので、こんなもの
なのでしょう。
取り付け後は、エア抜きに少し苦労しましたが、特に割れやフルードの漏れも
なく快適に使用できております。
ステンメッシュにすることによって、感触が変わったかというと、キャリパーの
オーバーホールも同時に行ったののもあり、いい加減な私には良くわかりま
せんが、良く効くようになったような、なってないような・・・。
値段が安くても、しっかりして作りをしていますので、見た目にカスタム感を
求めない人には最適だと思います。
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4.0/5
シグナスX(SE12J)に使用しました。
色合い、作りもしっかりしています。バンジョーアダプターと接続するナットも加工がしてあり見た目もいいですね。
バンジョー無しで1060mmを購入しましたが多少長めでした。1000mmで良かったかなと、取り付けには大きな問題はありませんでした
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