6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ブレーキホース・クラッチホースのインプレッション (全 501 件中 291 - 300 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
totosukeさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: TIGER1200XCA )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

私はAGRAS社のバックステップを付けているのですが、後・下側にセッティングするにはノーマルではかなわない為、必然の購入です。
このパーツは消耗品です。忘れないように…

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投稿日付: 2013/09/06 10:51

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N健さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: DAX70[ダックス] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

ステンメッシュを試したくて購入。
純正部品だと680mmくらいみたいだが本製品は710mmと少し余裕があるので取り回しが少し悩ましい(細いから純正のホースを通す場所の引っ掛かりが甘い)
フィッティング等全部そろっているので買い忘れとかがないのが楽でいい

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

ベストなホース長を見極めるのはほんとに難しいですね。これで3回も失敗しました。
今回さすがにこれで妥協しようと自分に言い聞かせてます。
でもいいこともあります。自分で何回もホースやらアダプタやらを交換してますためフールド交換、エア抜きがとても上手にかつ早くできるようになりました。
以前からこのメーカーを使用してますしホース自体の品質等はとても満足してます。

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投稿日付: 2013/08/23 10:04

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mmnakkoさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

今まで乗ってきた車両にはスウェッジラインをすべて付けてきましたが、今回初めてこの商品を付けました。

性能に違いは感じられませんが、金具の強度と値段の安さはACパフォーマンスライン、取付易さと見た目はスウェッジラインって感じかと思います。
ACパフォーマンスラインのタグ(?)は金具部の装飾のためだと思いますが、回ったり脱落したりして基の金具が見えてしまいちょっと残念です。私はタグを外し金具を塗装しました。

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投稿日付: 2013/08/16 16:00

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takさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR250RR | GSX-S1000 )

利用車種: CBR250RR (MC22)

4.0/5

★★★★★

純正のブレーキホースが、かなり古くて汚いのでイメージチェンジも兼ねて購入しました。
まだ車体には取り付けていませんが、色合いとフィッティングも思ってた通り良さそうです。
ブレーキの効きも期待できそうですね。

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投稿日付: 2013/08/06 19:54
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るんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rに流用です。ツーリングで、セパハンがキツくなり周りにも今更と言われながらもバーハン仕様に変更しました。フロントブレーキホースの長さが足りなくなる為、色々なハンドルに後ほど変更出来る様にプラス10cmぐらいで捜していました。ちょうどバンジョー角も同じでキットのものだとX4がちょうどいい長さでした。
ブレーキホースの長さはミドルのハンドルでも対応可能だと思います。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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るんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

バーハン化に変更する際、フロントブレーキホースを交換するので、どうせエアー抜きするならクラッチも一緒にやった方が楽と思い同時に交換です。ノーマルプラス10cmで捜した所ブレーキホース同様にX4用がちょうどいい長さでした。ノーマルクラッチラインが一番熱の影響を受けなさそうなのでこのキットの長さがバッチリです。このキットにはNinja用のキットには入っているカラーが当然入っていません。
アクティブさんに問い合わせした所、カラーの単品購入も可能との事でしたが私はカラー無しで装着しましたがあくまで自己責任です。
アクティブ本社の電話を受けて頂いた女性の社員の方が、とても親切で忙しい中多数の質問にも的確に回答頂き大変助かりました。

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投稿日付: 2013/07/29 19:49
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takeさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: ZX-10R | GSF1200 | GSX-R1100 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

NSRMINIに装着しました。
コストパフォーマンスは最高でいうことなしでした。
性能は問題ありませんので大変お勧めです。
色も見たもカッコいいですよ!

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投稿日付: 2013/07/22 16:49

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ヒッキさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GSX-S1000F | アドレス110 )

4.0/5

★★★★★

以前からブレーキタッチに心元なかったため、思い切って購入。
(1)リーズナブル。他に比べても安さが際立ちます。
(2)黒主体のバイクのため、シルバーがアクセントとなり、
ドレスアップの効果も。
(3)初期動作はしっかりしました。ガツンときます。
(4)値段相応。作りはチープかなぁと思われます。

コスパは優れており、お勧めできます。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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こばやんさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

シンプルでシルバー一色にしました。僕は大変気に入ってます。ただ色合いがほしい人や、派手好みの人には、少し物足りないかもしれません。

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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