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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
￥14,612 (税込)
5.0/5
マスターシリンダーを交換するついでに同時購入しました。
細部の作りも良く、説明書も親切で分かり易いので、ボルトオンで簡単に取り付けられました。
車種別キットですが、純正よりも30ミリロングでも対応してもらえたのでとても満足しています。
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現在使用中のホースも、グッドリッジです。
今回は、ハンドル位置を変更したため、必要な長さのホースを購入しました。
信頼性はもちろんですが、かゆい所に手が届くグッドリッジ(アクティブ)さん
最高です!!
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5.0/5
黒にゴールド（ややオレンジ系？）がアクセントになっています。完全なゴールドでは無いですが、私的には好きです。
以前のアールズのシルバーとブルー・レッドよりも良いかな。
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5.0/5
バンジョー類やワッシャなど必要なものが全てこれで揃い、なおかつ他社製と比較して安かったので購入です。説明書に写真付きで取り回しまで記載してあり非常に親切だと思いました。若干ホースが長いのと、DトラッカーXのフォークガードを使っているためこのような取り回しにしました。タイラップも付属しており非常に助かります。満足しております。
カラーは黒/金とありましたが写真の通り実際はオレンジかな？ホースはちゃんと黒が届いたので安心しました。クリアしかないという説明はなんなんだろ・・・
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5.0/5
アップハンドル変更に伴い ブレーキホースの延長が必要になったため、いろいろ探していましたが
こちらのブレーキホースはサイズがいろいろあり
値段も手ごろなので購入してみました。
満足してます。
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5.0/5
ブレーキコントロールが明らかに容易になったことを実感できました。ノーマルホースだと握っていくと最初弱くて途中から突然ブレーキが強くかかるような感触ですが、メッシュホースだと握ったなりの制動力が得られます。倒してる間の握り増しが、ノーマルホースだとジワっと握っていっても途中から制動力が強くなるとFタイヤが切れ込むのですが、メッシュホースだとタッチがリニアになるので怖くなくなりました。
商品説明で「ゴールド/ブラックフィッティングの製品はクリアホースのみの設定となります」と書いてあり、クリアーのホースが届くと思いましたが、説明画像と同じ黒いホースでしたので安心しました。
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5.0/5
安いですが非常にしっかりした造りだと思います。
デイトナの赤パットと同時に交換しました。
ノーマルはじわーと効いていく感じでしたが、交換後はカッチリしっかりとした効き具合となりました。
色ですが黒と金（橙っぽい）の組み合わせが気に入りました。定番はバンジョウも黒なのでじょうが、あえてメッキと赤ボルトを選択しました。自分的には素敵だと思っています。
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同社のニッシンラジポンの取り付けに際して、ノーマルホースを使用するために購入。ちなみにノーマルのマスターは通常の横置きタイプ。ノーマルでもホースは取り回しできましたが、バンジョーの角度的に負担がありそうでした。（ノーマルマスターとラジポンではホース取り付け角が90度異なるため。ラジポンは地面側にボルト穴があり、地面に対して鉛直方向にボルトが入ります。）それを考慮し安全の為に取り付けました。
バンジョーがノーマルのように縦づけになれば良いだけの状況だったので、10センチのものを選択。結果十分でした。
主観ですが見た目的には継ぎ足し感があります。が同時にそれほど目立たないとも言えます。将来的には長めのホースに交換するでしょうが、それまでのつなぎには非常に便利です。
バンジョーボルトのピッチを確認する必要があります。（1か1.25か）
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5.0/5
クラッチホースがひび割れてしまい、純正部品を発注したところ、廃番になっていて困っていました。この汎用ホースで無事交換を終えることが出来ました。長さも細かく設定されていて注文したものはぴったりでした。
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5.0/5
全く効きの悪かったノーマルブレーキを強化！
ノーマルキャリパーとパッドの性能を引き出せるのでは？と手始めにホースから
カシメタイプは初めて使ってみましたが…良いと思います！ボルトオンだけあって全く悩むことなく取り付け可能
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