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ユーザーによる SWAGE-LINE:スウェッジライン のブランド評価
独自のカシメ方式によるフルードの密封性と、材質に吟味を重ねたホースはレースシーンでの圧倒的なシェアを誇ります。またオプションパーツや設定の豊富なバンジョー・フィッティングを用いて思い通りのホースの取り回しを実現可能です。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価400件 （詳細インプレ数：381件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 225 | |
| おおむね期待通り: | 105 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 48 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
ブレーキのホースがノーマルのゴムだと握ったときに力が逃げますが、ステンレスメッシュで外側を覆っているので力が逃げずきちんとローターに伝わります。VTRはマスターやキャリパーのキャパが低いのか、ブレーキを強くかけがちなので、強く握ってもカチッとブレーキが効く感覚は、非常に安心できます。好みのカラーを選べるのも良いです。ホース、アダプターの色を選べるのも良い、ドレスアップも兼ねて超おすすめです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
キャリパーがホーネット用なので、ホースもホーネット用です。
4ポットキャリパー化&ラジポン化に伴いホースもメッシュに変更しました。トータルでは純正とは全く違います。
交換なので、取り付けは簡単もなにも付け替えるだけです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
長さを指定して注文が出来るので理想通りのカスタムが出来ました。後ろ回しでディスクローターの円に合わせてキレイに取り回しが出来ました。
ホースも2色から選べてバンジョーアダプターのカラーバリエーションも豊富にあり好みのカラーが選べるのもグッドです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
クラッチのラジポンに合わせて購入です。
100mmほどロングホースが必要だったのでZZ-R1200用のクラッチホース取り付けてみました。
長さは理想通りに決まったと思います。
ホースの色は悩みましたがブラックの方がさり気ない渋さがあると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 4 |
やはりブレーキには安心感を求めます。
この商品は質感が高く、信頼感があります。
取り付けはこれからですが、非常に楽しみです。
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