ユーザーによる PFP:ピーエフピー のブランド評価
低価格で展開するブレーキパッド”マスターパッド”で有名な「PFP」。安いだけでなく、クオリティも高く、多くのライダーから支持を得ているPFP是非お試しください!!
総合評価: | 4 /総合評価234件 (詳細インプレ数:225件) | |
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買ってよかった/最高: | 101 | |
おおむね期待通り: | 68 | |
普通/可もなく不可もない: | 37 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 17 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
制動性能 | 3 |
フィーリング | 3 |
できればローター中心の色は黒が良かったのですが、評判よかったのでこれにしました。価格には満足しています。制動力は可もなく不可もなくですが、アドレスV100には良いと思います
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5.0/5
8月に購入、装着して、5か月目。フロントのブレーキパッドは、残量2mm程。余り、制動力に変化はなかった(ただ、ブレーキの際の鳴きは、ローター交換後、皆無に)。今回、sbsのブレーキパッドに交換してみた。すると、驚き!制動力がアップ。『ディスクが安いから、あまり制動力がないのか!』と勘違いしていた。『パッドしだいで十分いけるじゃないこのディスクローター。』と思わせられた。
純正部品ではないけれど、ブレーキパッドの性能は、引き出してくれるローターだと痛感したしだいである。
これなら、次回のローター交換時にも同じ品物を購入してみようと思った。
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4.0/5
家内のアクシス90のローターがガタガタに摩耗していた為交換しました。サイズアップも考えたのですが、値段の安さに負けてしまいました。キャリパーとセットで交換した為単品での違いは分かりませんがコストパフォーマンスに満足です。
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5.0/5
フロントのディスクが限界まで減ったので交換しようと純正の値段を調べて購入しようと思いましたが、純正が高い、お財布に痛いので、PFP ディスクローター値段も安いし購入しました、商品が届いて作業に掛ったのですがディスク内側のナットが緩みません、市販の角度の付いているメガネレンチも入りませんでした、ストレートメガネレンチ購入して、無事に作業出来ました。
必要な物は、メガネレンチ(14mm)・ストレートメガネレンチ(14mm)・六角レンチロング(6mm)・結束バンド(紐でも可)・ロックタイト今回は無いのでそのまま復帰。
作業手順としては、ナットが緩めやすい位置に持ってきてFブレーキを効かして(誰かにブレーキをかけてもらう)今回は結束バンドで、ナットの方を回す、間違っても六角レンチは回さない、六角がつぶれます、回らない様に保持するだけ、緩んだらこれを後2回やればOK、あとは主軸のボルトを緩めて外して交換して復帰すれば完成、後日ボルトの増し締めを忘れずに。
PFP ディスクローター聞き具合も良いですし、あとは耐久性かな。
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5.0/5
67900km走行したアドレスV125G K7に装着。ブレーキの鳴きが交換前はあったが、交換後にはなくなった。ブレーキの利き具合は、100kmほどの走行で交換前と同様に収まった。市街地での時速80km位までの走行でのブレーキングには、十分な性能。
脱着と装着に六角レンチ6mmと12mmのレンチが必要なことと、装着時にネジの緩み止め剤をボルトに塗る必要があるので、注意。コスパには満足です。
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NS-1のリアブレーキ補修用として購入しました。
リード50/90のフロントのブレーキローターがNS-1のリアと同じと聞き、購入。ローテーションは右面か左面かの違いもあって逆に見えますが、ボルトが干渉しなさそうなので、そのままNS-1に組めそうです。
サイズは純正同様で、重量は意外とあります。小傷は多いもののクラックなどは特になく、ダスト掃除をする穴の配置も純正同様。
特に歪な箇所があるわけでもなく、本当に純正型補修パーツ、といった感じです。コストパフォーマンスが優秀なので、お気軽にブレーキ周りがリフレッシュ出来るのはいいですね。
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5.0/5
アドレスV125に使用です。ディスクローターが指で確認するまでも無く、見てわかるほどの減り具合でしたので、交換しました。始めにローターのみ交換したのですが、状態が悪いローターのおかげでパッドも均等に当たっていない状態でしたので、まだ使えそうなパッドも交換です。やはりパッドとの同時交換が良いみたいですね。使用感は、特別良い感じでは、ありませんが、悪くもなしこの価格なら、とても満足です。ハイクオリティーを望まない方なら、消耗品と割り切って交換すべきと思います。取り付けに関しては、ローターを挟む様に、六角レンチで回すボルトとナットがあるわけですが、ナットの方を緩める様に回さないとボルトの頭を舐めるので注意が必要です。
次回のローター交換もこちらを使用したいと思います。オススメします。
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4.0/5
PFP ディスクローターを取り付けました。昨年スノータイヤとホイルを購入して普通タイヤと付け替えていました。普通タイヤのホイールにディスクローターがなかったので今回購入して取り付けました。純正とよく似ており、製品の作りもよく簡単に取り付けることもできました。
雨に日でもブレーキが良く効きます。値段も安くよかったです。
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5.0/5
ローターの交換は、パッド交換3or4回に1回程度行っています。
今回、とっても安いこのローターを見つけたので、ローターはまだ使えるなとは思ったのですが、パッドと一緒に交換してみました。
毎日の通勤で2か月使ってみて、何の不具合もありません。
スクーターですからたいした速度域での使用ではないですが、不安なく使えています。
ローターなんて所詮消耗品。
高価な物をケチって限界まで長く使うより、消耗したら惜しみなく交換する方が良いですよね。
不具合の無い使用感で、パッド交換と一緒に交換できる位のこの値段。ありがたい事このうえないです。
自分が乗っている車種の設定があるなら、この商品絶対にお得だと思いますよ!
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5.0/5
ローターが減っているなと思って触ってみたらとんでもないことになっていたので即交換。
ノギスで測ってみたら2.5mm・・・。
ということでとりあえず安いものを入れてみようと思い購入。
特に問題なく取り付けを行い、パットとの慣らしを終えると特に問題ない効きでした。
まだ、大して走っていないので耐久性に関しては全くわかりませんが、現状としてはとても満足しています。
見た目をあまり変えたくない人にはおススメの商品です。
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