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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24394件 (詳細インプレ数:23600件)
買ってよかった/最高:
10107
おおむね期待通り:
9426
普通/可もなく不可もない:
3595
もう少し/残念:
723
お話にならない:
461

DAYTONA:デイトナのブレーキパッドのインプレッション (全 1525 件中 891 - 900 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

★★★★★・・・試走~~~済!!!
同じ、デイトナ・赤パットと比較しましたが、こちらに決定!!!(耐久性が有りそうなので!・・・多分?)
取り付け時間・前~後で・1:30位~かかり過ぎですかぁ!?
・・・まぁ~まぁ~自身初のパッド交換作業ですから~大目に(笑)・・・事前から~あぁ~だ・こぉ~だと勉強しながら、各部の清掃・グリスUPも含め~ちんたらとの作業でしたとさぁ!!!(笑)
バッチリ!装着OKでした!!!・・・面白い・楽しいですねっ!!!(今後~新たなメンテ作業が増えましたね)・・・試走もノーマルパッドと違い止まる~効き具合が分かりますねっ!!!

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投稿日付: 2016/02/07 16:32
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kazu2等兵さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: EC300 )

利用車種: セロー225WE

2.0/5

★★★★★

セロー225にてオフロード用途で使用してました。

ストッピングパワー、並びにブレーキ効力の立ち上がりは使いやすくて問題なし。

しかしながらリアの赤パッドのライフが1500キロで終了した。

これではコストパフォーマンスが悪すぎると思う。

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投稿日付: 2016/02/02 10:13
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ミッチーさん(インプレ投稿数: 219件 / Myバイク: ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

利用車種: ZX-12R

4.0/5

★★★★★

Kawasaki ZX-12Rに装着してます♪

メインはツーリングに使用してますが、たまにサーキットも楽しんでます(^^)

デイトナの赤パッドはそんな方におススメです!!
商品説明でもある通り全天候型でどんなシチュエーションでも対応してくれます。

パッドに迷ったら取りあえずコレにしておけば間違いありません(多分・・・)

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投稿日付: 2016/01/31 19:17
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てつきょうさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★

今までは購入時に付いていたものをそのまま使用していましたが、キャリパー揉み出しのついでに交換。
回りに使用者がかなりいて、良いよと聞いていたので変えてみました。
純正と比べて、やはりタッチや効き方が違いますね。レバーの握り具合と効き方が個人的にはちょうどいいです。
他のパッドを使用したことが無いので他との比較はできませんが、この性能と値段ならこれからもこのパッドでいいかな?と思ってます。
後は減りとカスがどの程度かを見て総合的に判断ですね。

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投稿日付: 2016/01/29 10:54

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gokuhさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: VFR800 | GROM [グロム] (MSX125) | TW200E )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

純製品と迷いましたが、価格につられて購入しました。初めからなじみもよく、かなり良いと感じました。
交換した翌日から雪となり、初日だけでしたが、長く乗ったのちどう変わるかが期待できます。

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投稿日付: 2016/01/25 08:37

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ししまるさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

5.0/5

★★★★★

今までは赤パッドを使ってきたが、ディスクローターの削れが気になってゴールデンパッドに変更してみた。
ジワジワ効いてくれるので自分のフィーリングにあってます。耐久性については、これから評価します。

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投稿日付: 2016/01/24 22:00

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H-2さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

4.0/5

★★★★★

ドライ、ウェット共に安定した
製動力が得られます
耐久性も他の品よりも2.3割は高いです
値段相応以上の
お勧めできる品ですね
何処でも購入できるのも
信頼の証ですかね

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投稿日付: 2016/01/23 21:21

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CRMさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: CRF450L )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★

純正ブレーキホースがゴム製なので少々堅めのパッドでもしなやかでちょうど良い効きです。ブレーキレバーを強く握ってもロックしにくく、かつ効きは十分です。

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投稿日付: 2016/01/18 21:24

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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: TMAX500

4.0/5

★★★★★

沢山のメーカーと種類がある中、こちらの商品に決めました。

安心出来るメーカーで何より安かった!

純正品同様コントロール性も抜群です!

取付たばかりですが、耐久性も良さげです。

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投稿日付: 2016/01/15 22:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

制御に深みが増すといった感じでしょうか。
リーズナブルでコントローラブル。
赤信号での停止も少々楽しくなりました。

すり減ったらまたこれにすると思います。

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投稿日付: 2016/01/15 20:10

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