RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

【Webikeモニター】

前回はハイグレードではないものを使ってました。
性能は可もなく不可もなくといったところ。
耐久性もリアをよく使うのに1万km弱と充分でした。

なので次もこのパッドかなと思っていましたが、ハイグレードタイプが
出ているのを知り今回の交換に至りました。

メーカー曰く材質の変更等により、20~30％の制動力向上を実現したとのこと。

交換後の感想は、確かに幾らかの制動力の向上は感じられましたが、
全体的には通常タイプと大きく変わらないように感じました。
ただ、カラーがオレンジになっていることで見栄えは良くなりました。

また、ピストン側のパッドの幅がほんの少し大きかったので、取り付けに
少し苦労しました。

耐久性に関しては不明なのでこれから視ていきます。
しかしながら次回もこのパッドを選びます。

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私の仕事はバイク便をしているのですが、色々なブレーキパッドを試しましたが正直街乗りする分には、良いブレーキパッドを入れたとしても、
あまり関係ないのでコストパフォーマンスの良いブレーキパッドを入れました。
値段がかなり安いので少し心配でしたが、全く問題なく使えます。
ブレーキの効きは少し弱いような気がしますが、街乗りする分には全く問題ありません。仕事用バイクのブレーキパットとしては最高ではないでしょうか。

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SX200に取付ました。パッドが減っていたので探したら安くてハイグレードの割には他より安かったので選びました。
作りもそれほど悪くなく消耗品ですので手に入れやすいのがいいです。
減りの早さが心配ですが、効き具合も問題ないのでお勧めです。

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厚みがあったので少し取り付けが大変でした、インプレとしては、軽い踏み込みでは無反応？と思えるくらいですが、踏み込んでいけば、急にグッと効く部分にあたります。
シビアなコントロールには向いてないと思いますが、制動には問題ないと思います。

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何より安かったので購入しました。
最初安いので性能がは不安だったけど、今のところは問題なく使えています。
パッドが色つきなので磨り減り具合が見やすくいていいかも。
耐久性と今後に期待です。

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100Km使ってみてそろそろローターとも当たりが出てきたので感想を。
●効きぐあい：効きはじめは奥にありますが、効きそのものは十分です。
●雨の日：特に効きが低下することはありません。
耐久性はこれからの検証になります。

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今まで使っていた”sbs”のパットがだいぶ限界に近づいていたので値段の安いこちらに変えてみました。
”sbs”のパットも良かったのですが、鳴きが大きくなってきたのと摩耗限界が近づいてきたのもあり安いパットを探していたところ此のパットを見つけ購入しました。
●効き　：　多少効き始めは奥にありますが効きそのものは十分と思います
●見た目　：　オレンジのバックプレートが新鮮です（キャリパーに隠れてよく見えませんが）
雨天の効きや、耐久性はこれから検証したいと思います、製造は台湾のようです（中国本土製よりは信用できるかも）

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TL1000Sに取り付けました。

・鳴かない
・普通に停まる

ほぼ街乗り、たまに高速に乗るぐらいの乗り方ですが、今の所をは不自由を感じていません。
ガンガン攻める人には向かないかもしれませんが、まったり転がす分には必要十分な性能であると満足しています。
とにかく安い。

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