【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキのインプレッション (全 2004 件中 881 - 890 件)

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

2台分ゴールデンパッド購入。こちらはまだ交換してませんが、交換済みの方は効きもしっかりしているので、消耗品代替えの定番にしようと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 09:51
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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

リヤのパッド交換は、タイヤ外さなきゃ出来ないので、面倒ですね。肝心のパッドは厚みもあるししっかりしてて、効き具合も良いです。交換したばかりなので、ライフはこれからって感じですが、長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 09:45

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yoshiさん(インプレ投稿数: 118件 )

利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

前後購入して、リヤを先に交換しました。フロントは、もう少し走ってから交換する予定ですが、リヤの効き具合からすると、フロントも純正以上のタッチは期待できそうです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/01 09:45

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

利用車種: SL230

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5
  • 泣き止め塗ります。

    泣き止め塗ります。

  • 約8500km使ったデイトナハイパーパッド 3分以上は残ってるかな もったいない

    約8500km使ったデイトナハイパーパッド 3分以上は残ってるかな もったいない

  • 角が欠けています。枝や草を挟んだからかな?真ん中はドライバーでこじったので欠けた

    角が欠けています。枝や草を挟んだからかな?真ん中はドライバーでこじったので欠けた

  • ビフォア

    ビフォア

  • アフター

    アフター

フロントにゴールデンパッドを入れてから25000km走ってまだ三分も残っており
しかも効き具合も良い。今回はリアディスクローターを新品に替えたのでフロントと合わせて
ゴールデンにしました。まだ200kmほどしか走っていないのでまだ効きが甘い感じがしますが
フロントでこのパッドの良さはわかっているつもりなのでこれからじっくり慣らしていきたいとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/29 23:36

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山のフドウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファ―1100 )

利用車種: FXDL DYNA LOWRIDER

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5


スッキリとしたブレーキ周りを実現するためにこちらの商品を利用させて頂きました。

安定の品質、流石です。

値段も安いですし、これからブレーキホース交換を考えてる方にはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/21 12:57

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山のフドウさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ゼファ―1100 )

利用車種: FXDL DYNA LOWRIDER

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スッキリとしたブレーキ周りを実現するためにこちらの商品を利用させて頂きました。

安定の品質、流石です。

値段も安いですし、これからブレーキホース交換を考えてる方にはオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/21 12:56

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

利用車種: アクシス90

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

コストパフォーマンスに満足です♪
似たような商品はあるけど、値段も安く質感にも満足です☆
M6の取り付けボルトでしたら、だいたいの車種に合うと思います♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/20 23:19

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hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

利用車種: アクシス90

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

純正や純正中古を買うなら、これが良いと思います♪
質感や精度にも不満は無いですし、純正とのシリンダー径の違いによりブレーキタッチも少ない入力でよく効くようになりました。(この辺りは好みだと思いますが)

取り付けもとくに加工することもなくポン付けでした♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/20 23:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5

MT-07に取り付けました。

ノーマル→ヤマンボ16φ→ニシン17φに変えました。
16φでは握りしろが大きく感じましたが
こちらの商品で、いまところシックリときました。
2本掛けの方にはオススメだとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/06/17 12:24

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利用車種: FLST Softail Heritage

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
制動性能 5
フィーリング 5

06年式FLST所有。
フロントが振れてきたので交換です。
安い!!一番の魅力でした。
効きは飛ばさないのもありますが、純正との差が分からない、と言うことは効いているということと思います。
消耗品なんで安くて良い物がたすかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/19 12:29

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