【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキのインプレッション (全 6352 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
☆しんたろー☆さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: KLX125 | ZX-25R )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ZETAのアルマイトレッドで統一しているので交換しました。質感などとても良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/09 13:00

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M4さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

上位モデルには今や標準装備のBremboですがブレーキパッドにも細かいディテールがあり赤がとても目立ちます。
SPモデルはレース向けでは無い商品なので公道でも使えます。
商品自体はコントロールしやすく感触は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 20:21

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やまじさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • オーバーホールです

    オーバーホールです

z750のフロントキャリパーOHでこちら商品を購入しました、純正部品の番号が廃盤らしいので

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/08 14:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

かなり長い 付ける前よりブレーキが効くようになった もっと早くつければよかった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/07 20:22

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ばななさん(インプレ投稿数: 53件 )

レバーの長さ:ロング(220mm) | シリンダー径:14Φ
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

crf250md47のモタード化に伴い、ラジアルブレーキマスターを取り付けたくてブレンボは少々お高いので、この商品にしました。価格と品質面では満足です。詳しいところまでは分かりませんが、以前よりブレーキの操作性が良くなったような気がします。見た目もかっこよくなりカスタムして良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 21:19

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Kittaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KATANA | KLR250 )

利用車種: KLR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

シューにヤスリ掛けしてあり、とても親切n対応です。
耐久性については、変えたばかりで不明です。

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投稿日付: 2023/12/06 20:02

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やまじさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • これです

    これです

78年KZ750dのブレーキキャリパーOHです、純正部品が廃盤らしいのでこちら商品を購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 10:27

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やまじさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • こちらの商品です

    こちらの商品です

78年z750dのブレーキキャリパーOHです、純正部品のリストから廃盤だと言われ、社外品の商品購入しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 10:24

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ohsenkoさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

【使用状況を教えてください】
取り付けてから2週間ほど経ちました。
初動の効きも安定して以前のパッドより安心してブレーキをかけれるようになりました。
特にスピードが出ている時のカーブ前のブレーキングがとても安心出来るようになりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
難なく取り付けできました。

【使ってみていかがでしたか?】
取り付け直後の慣らし運転で、連続で強めにかけて当たりをつけました。
その時はしっかりと熱も入った様で、当たりが出た後はコーナー直前のプレーキタッチがとても良くなりました。
それからは、多少熱が入ると効きが安定してくる様に感じます。
(あくまで素人意見なので、正確ではないのをご了承ください。)

【付属品はついていましたか?】
本体のみでした。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。


耐久性はこれからなので、期待したいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 15:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 5

扱い易いパッドです。
減るのは意外に早いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 04:56

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