【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

ブレーキのインプレッション (全 4731 件中 4071 - 4080 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
りょーつさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ADV150 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
商品本来の目的でのインプレではなくDIY向けになります。

テックマウントZZZ-0257(ユピテル ナビコントロールスイッチ用ステー)を移設する為に購入。
本来の取り付け位置ではハンドルから手を離さないと操作できない為、より近い位置への移設が出来ました。ホームセンター等で購入できる汎用ステーには無いスタイリッシュ感が味わえます。
Tyep3でも良かったかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:06

役に立った

コメント(0)

G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

250TRに取り付けしました。キャブレターをFCRに変更して加速がよくなった分、純正のブレーキホースだとブレーキタッチがいまいちだと感じるようになり、評判のいい、このブレーキホースキットに変更しました。評判通り、純正に比べてブレーキタッチがよくなる為、更にツーリングを楽しむことができるようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:05

役に立った

コメント(0)

f23hikoさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

フロントに続きリアにも装着してみました。
ノーマルより、かなり見栄えが良くなります。
効きはあまり変わらないかも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:04

役に立った

コメント(0)

Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

とにかく、タンクにホースがついているので、購入や取り付けは楽ですが、単品(タンク)だけの購入が出来ない。
2年ほど使っておりましたが、磨いているときに、タンクの付け根が折れたので購入いたしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/12 18:04

役に立った

コメント(0)

OSSAN32Rさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

ディスク化までは、考えていないので本商品を選びました。
作りもしっかりしておりブレーキの効きも充分です。
リアも変えたくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/09 17:41

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

フロントは一足先に交換済みで、フィーリングが良かったのでリアも交換しました。
元々、リアブレーキは性能がわかりにくいのですが、不満はありません。
まだ、街乗りだけのインプレッションですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/07 17:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

4.0/5

★★★★★

モンキーの前後キャリパーサポートがあったので8インチで前後ディスクで
作りたかったので購入しました。
あとなぜか妙~に値段がお安いんです。←1番のオススメ点

ヤマンボも持ってるのですが全く色が違います(笑)
説明にもあるので勿論納得してるんですがカニ系のゴールドが正解です。
あと、取説は無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/07 17:20

役に立った

コメント(0)

ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

純正よりも硬質な作りなのか、純正と同様φ14mmですが、タッチはかなり硬くなります。今は、ブレンボの4ポッド キャストに変更しましたが、タッチは同様に固めです。ホースはステンレスでも、純正のゴムでもあまり変わりはありません。よく言われる、ラジアルポンプのような感触を望むなら、ラジアルにしたほうが良いです。カチッと効かしたい場合は勧められます。マスター径が同じでもここまで変化するとは思いませんでした。ブレーキというのはキャリパーよりもマスターシリンダーの方がよほど感触が変わるものだとわかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/07 17:20
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

こりさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: DR-Z400SM | TDM850 )

利用車種: TDM850

4.0/5

★★★★★

EARL'Sと同様厚みが10.5mmあるバンジョーアダプターです。
GOODRIDGEのバンジョーアダプターは厚みが8.0mmなので
ボルトとの組み合わせに注意です。

品質的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/05 16:47

役に立った

コメント(0)

ぺつおさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: F4-750 | SR400 | SPACY125 [スペイシー] )

利用車種: F4-750

4.0/5

★★★★★

MVAGUSTA F4 750にブレンボのラジアルポンプを装着する場合、純正のホースをそのまま取り回すのは困難なので、新しく、ブレーキホースを作り直そうと思いましたが、このパーツがあれば、純正ホースをそのまま活用できるので、非常にコストパフォーマンスは高いです。
なお、ブレンボはバンジョーのピッチが1.00なので、この製品もオス側1.00ピッチを購入する必要がありますが、メス側は全て1.25ピッチなのでブレンボのバンジョーは使えません。ニッシンなどのバンジョーを使用することになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/02 13:25
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブレーキを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

ユーザ評価で絞り込む

PAGE TOP