買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
デイトナ製ブレーキシューはダントツで良くブレーキが効くようになります。
他社のですべりに悩んでる人は一度使ってみて下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
純正から交換しました。
車種別ボルトオンということで、ホースの長さを測って購入時に確認しながら・・・
という作業がいらないので、購入時も楽チンです。
「お買い求めやすさ」を売りにしていることもあり、値段も安くメッシュホースに交換できるので、あまりお金はかけれないけどカスタムしたい！という方にはオススメできると思います。
何せ、現在フロントに使用しているS○AGE LINE の値段で前後両方揃えられます。
しかも、今ならフルードもキャンペーンで付いてくるのでありがたかったです！
そして「安い」といえども、しっかりとしたメーカーの物なので安全面でも心配はないと思います。
ただ、他商品(私の場合S○AGE LINE)より低めの値段設定ゆえ、細部の作りこみは少しコストダウンのための仕様が見られますが、個人的にはそんなに気にはなりませんでした。
結果、大変満足したのでフロントもACパフォーマンスラインへ交換しようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
CD50（リヤ）に取り付け。
問題ナシ、バッチリです！後輪ブレーキがよみがえりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
取付けにあたり面倒な事は一切ありません！
専用ボルト、六角レンチが付いてきます。
純正と付け替えるだけで、ハンドル周りが豪華になります。
アントライオン特有の削りあとが美しく、とても映えて見えます！
質感アップで、満足感アップです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
BREMBO P34に装着。ノーマルはブレーキペダルをかなり強く踏み込まないと効いている感じがしませんでしたが、本品は軽い踏み込みで減速します。コーナリング中の微妙な操作も随分と楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
パッドが減っていたので、ユーザー車検前に交換しました。
安い！赤い！効く！自分的には非常に満足です！
もちろんリアブレーキ検査も問題無く通りました。
持ちとディスク攻撃性はまだ分かりませんm(_ _)m
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
40代のオジサンです。
初代マジェに乗り続け10年以上。ドノーマルで乗り続けましたが車体部品のいたるところが消耗、劣化してきました。
純正のリアブレーキも効きの不満や、劣化に不安を感じるならいっそ交換をと考えました。
ACパフォーマンスラインさんのレビューを読むと、皆さんおおむね満足されているようで、私も皆さんに習ってこの製品にしてみました。
箱を開けてホースを持ってみると、えっ！と驚くほど軽い。
作業の際、純正ホースと比べてみましたが、ずいぶん細く軽い。
社外品て、こうゆうものなのかと正直、耐久性に不安を感じるほどでした。
サービスマニュアルの通りに作業を終えました。ホース説明書に記載してあるとおり、締め付けのトルクもマニュアルと同じです。
写真は取り付け直後の一枚です。純正に比べ細くなっていますから、取り回しは純正よりは楽にできると思います。
作業を終え、試走してみるとこれが何とも気持ちいい。
純正とは違い、クイックにキュッキュッと効きました。
パッドも高性能なものに変えれば、さら満足できると思います。
耐久性はこれから乗っていくうちにわかることでしょう。問題なければ
フロントも同製品に変えようと考えています。
社外品には正直怪しげなパーツも多々ありますが、効かなければ事故に直結するブレーキですから、信頼できるメーカーを選びたい。
ACパフォーマンスラインさんは信頼できるメーカーだと、私は感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
ステップキットを購入した際にスイッチを同時に購入しました。取付けはいたって普通です。エア抜きだけしっかりしておけばOK。ノーマルの配線から取るので特別何も不具合もありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
ブレンボのラジアルブレーキマスターに交換する際にキット物でも買わない限り
ブレーキスイッチが必要になるので、マスター交換時の必需品です。
バンジョーボルトに油圧感知のスイッチが付いた物は、経験上耐久性に難が有り、
他のメーカーさんの機械式ブレーキスイッチも一時期付けていましたが、
一定期間乗ると、ブレーキ点灯の調整をしないといけなかったり、
私の取付が悪かったのも有ると思うのですが、走行中にボルトが抜けて脱落したので
最終的に若干高いと思っていたのですが、ブライトロジックさんのこのスイッチを
取付けましたが、結果満足出来る商品でした。
商品の造りも良く、スイッチ部分も良く出来ていて一回ランプ点灯のタイミングを
調整したら、まず再調整はしなくても大丈夫でした。
レバー前のアジャストノブと連動して、スイッチの押す部分が動くので
一々、スイッチを別に調整する必要も有りません。
取付自体は簡単だと思いますが、アジャストノブを外す必要が有り、固定が
細いピンなので、その部分の分解と組み立てがちょっと面倒でした。
最初からこの商品を買っておけば良かったと、使用してみて感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ハンドル交換ついでに、せっかくだから…と軽い気持ちで交換してみました。
握った瞬間からわかります。純正の横型シリンダーとは比べ物にならないくらい
制御がしやすいです。純正が5%ずつの制御なら、このマスターは0、1%でも
答えてくれます。忠実に入力をトレースし、制動を行います。
フルブレーキングする時ロックするのが怖い…
もっと制動に幅が欲しい…という方、ぜひオススメです。
ただし、制動力の絶対量は変わらないので、注意してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )