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ブレーキのインプレッション (全 2258 件中 2221 - 2230 件)

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SWさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

サイズがM10になったことで、10mmのメガネがかけれるようになったのは良い。
他はとりわけ普通。ステンレスになったことによる防錆性ぐらい。

とにかくボルトごときで高い。
800円ぐらいが妥当だろ。

まあ高いが、取り付けると便利。あと自己満足。

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投稿日付: 2012/08/27 16:07

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koroっけさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

Z1000(2010)の純正TOKIKOキャリパー+ZCOOブレーキパッドからの換装です。
まず、汎用品なので取り付けにはほかのパーツが必要になってきます。Z1000の場合はスペーサーカラー・ブレーキホース(キレイに取り付けたい人)の他、頭の小さいキャリパーマウントボルトが必要です。

効きに関しては言うまでもありません。パッドをZCOOに変えればさらに強烈なストッピングパワーになると思います。

ただし、車種によると思いますが、このキャリパーはZ1000純正キャリパーと比べてブレーキレバーのストローク量が増えます。(純正NISSINラジアルマスター)
ブレーキが効きはじめるポイントが変わるため注意が必要です。

性能・見た目共に素晴らしく、何より所有感を満たしてくれる一品です。

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投稿日付: 2012/08/13 14:43
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くろぐろむさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

最初はマスターシリンダの出っ張りが気になり、メーターに干渉を避ける為、ラジポン投入しましたが、いざ試乗してみるとレバータッチや握りこんだ時の制動力の立ち上がりが素晴らしい。
さらにチョイ乗りが楽しいです。

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投稿日付: 2012/08/08 14:32
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ヒロキさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
車種専用なので、いちいちホースの長さや、取り回しを考える必要がなかったので購入しました。
取り付けてみてやはり、車種専用な為、取り回しに不具合はありませんでした。

以前はSWAGELINEを使用していましたが、性能は同じだと思います。
ですが、アダプターとホースの継ぎ目のネジ山が残ってしまい、見た目では、SWAGELINEに比べ少し気になるところです。

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投稿日付: 2012/08/08 14:32

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

純正ブレーキレバーが遠くて調整式レバーが欲しくて購入。
レバーの形状が良く、調整を使うことはなさそうです(笑)
4段階じゃなくてダイヤル式無段階なら最高だと思います。

ブレーキかけたときのレバーストロークが少なくかっちりし過ぎでした。
マスター径は同じなので、組み上げてレバーストローク量が増えたのには驚きました。
しかしコントロール幅が広がり良い感じです。
欲を言えばもう少しだけ少なかったら良かったですが、慣れれば問題ないと思います。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56
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タッちゃんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | F800GS )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

フロントを替えるタイミングだったのでリアも同時購入しました。
まだリアは現状のままでも大丈夫なのですが、いつもRを強めに掛けてしまうのでそのうち交換になると思います。

セールでお手頃の値段(元も高くありませんが)だったので買っておいて損はないかと思いました。

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投稿日付: 2012/08/06 16:56

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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
 閲覧して頂き、ありがとうございますm(__)m

 当方Forza(MF10)&Forza(MF06)に乗っております。

 スクーターはブレーキ命。

 あまりハードな使い方はしておりませんが、ヘリが早いかと思います。

 制動力には満足しておりますので、こまめに変えるかなあ?

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投稿日付: 2012/08/03 15:43

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しみったれさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

このお値段でステンのバンジョーボルトが買える時代に感謝デス。笑
安心のブランドです。

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投稿日付: 2012/08/01 19:10

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しみったれさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

ステンのバンジョーは高いですが、コチラは納得のお値段。
安心のブランド。

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投稿日付: 2012/08/01 19:10

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抹茶さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR125R | YZF-R7 )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★

むしろ、バイクには(特にフロントには)ステンレスメッシュのブレーキホースは、必要だと思っています。
今まで乗ってるバイクには、すべてメッシュホースを入れてるので、個人的には標準装備品という感じです。

言うまでも無くタッチが向上。
力が逃げにくいので、素早く制動を始められるし、握り込んでも滑ってゆく感じが無いので、変な力を入れずに、ブレーキ操作が可能になります。

長距離での使用は勿論、町中でのゴー&ストップが多いところでの疲労度を軽減する上でも、良いパーツだと思っています。

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投稿日付: 2012/07/30 14:44

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