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ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス : フロントブレーキタンクカバー

￥2,530 (税込)

ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

ちょっとしたドレスアップ

利用車種： CRF250R

5.0/5

★★★★★

機能部品ではありませんが、カラーが変わる事でちょっとしたイメチェンになるかと思い装着してみました。
ジータの製品をつけてる人は多いのですが、意外とZAPは少ないので、こちらを選んでみました。
ビス2個で簡単に交換できます。液漏れや色褪せ等も発生していません。
お値段もお手頃なのでちょっとドレスアップしたい向きにはぴったりです
。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/05/28 21:00

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥14,980 (税込)

レッサーさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | ZX-12R | ニンジャ 400 )

すっきりしました！

5.0/5

★★★★★

少し前にブレーキキャリパー＆マスターを一新したのですが、ブレーキホースはそのままでした。
アダプターも購入して新たにホースも引き直しました。
見た目もスッキリでカチッとしたタッチも文句なし♪
良い買い物でした~！

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投稿日付： 2014/05/28 15:05

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 赤パッドブレーキパッド

￥3,130 (税込)

ＪＴさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CRF250R )

モトクロスではマディ練習等、ブレーキパッドの消耗が予定以上に激しい条件になる場合がありますが、そんな時でもすぐに発送してもらえるので非常に助かります。
純正以外の商品で適合品がたくさんあり迷いましたが、効きや耐久性等、実績のあるデイトナの赤パッドという事で安心して注文できました。
実際に使用してみても取り付け、効き具合等、すべて純正となんら変わらず、耐久性も同等ではないかと思われます。
なんといってもリヤの赤いワンポイントがよく目立ちます(^_^)

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投稿日付： 2014/05/28 12:39

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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオンブレーキホースキット

￥5,980 (税込)

side7さん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： NS400 | RG250 )

カラーがいい感じです！

5.0/5

★★★★★

初期型ガンマのホースがひび割れしてきたので
ブレーキホースを探してたら、黒・金のいい感じの
カラーをしたホースを見つけ、値段みたら
お手頃価格でしたので　購入してみました。
取付後は派手すぎず気に入ってます。　

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投稿日付： 2014/05/28 07:03

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WORKS QUALITY:ワークスクオリティー

WORKS QUALITY:ワークスクオリティー : 40ミリピッチ専用キャリパーサポートダブルキット

￥10,780 (税込)

666さん（インプレ投稿数： 65件 / Myバイク：ゼファー750 )

40ミリピッチ専用キャリパーサポート

5.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパーの取り付けの為購入しました。
取り付けやキャリパーとの寸法も精度は出ていますのでシムなどで調整する事もなく使用しています。
主にサーキットで使用していますがガタが出るような事も無く安心して使用しています。
キャリパー交換による製動力の効果は大きく、ブレーキポイントは純正よりも変わります。
慣れてしまうとフォーク側の沈みも大きくなるので好みで油面調整をしてツーリングでも使用しています。

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投稿日付： 2014/05/28 00:34

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GOODRIDGE:グッドリッジ

GOODRIDGE:グッドリッジ : ビルドアライン車種別ブレーキホースキット

￥8,241 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

純正のゴムホースらかステンメッシュに交換。

5.0/5

★★★★★

250ccだと車検が無いので持ち主がしっかりとメンテしないとならないのですが、中古で購入時の状態からは14年間なんにも手入れしていなかったのが見て取れました。純正のゴム製ブレーキホースは4年で交換となっています。この前に乗っていたドカのM800と同じようにGOODRIDGEを選択しました。
ぐぐっと効く位置が分かるようになり、ロック前で緩めることができます。最高の感覚で安心してフロントブレーキを握り込めます。ブレーキ液のエア抜きはこの時初めてだったので少し苦労しました。次からは大丈夫でしょう。

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投稿日付： 2014/05/27 22:30

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