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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カチャカチャ音は左程乗っていて気に成らないがパッド摺動面のキャリパー摩耗低減に効果があると思い取り付けました
安価な部品ですので気軽に買えるところが良い
ブレーキタッチはスプリング無しの方が良い様な気がしますが変化が分からない人も多いのでは無いかと言った印象
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
AJPブレーキマスターのブレーキスイッチに使用。
ネジピッチ等は特に問題なくつきました。
スイッチ部の寸法は許容範囲です。
結線を自分で出来る方にはコスパ最高です。
使用したばかりで性能は未知数ですが、値段が安いので消耗品と割りきって使えます。
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4.0/5
ST70K3-5
6Vハーネスで接続しようとするとギボシのオスメスが片方加工が要ります。
形状は純正よりコンパクトですが純正のブレーキペダルではスイッチの調整範囲も反応もいたって普通です。
純正でも安い部品ですがさらに安いのがいいですね。
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