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ブレーキのインプレッション (全 5 件中 1 - 5 件)

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カーボン素材で大きなカスタムではありませんがワンポイントの見た目の効果はあります。白乳色のリザーブタンクが隠せてカーボンが際立ちます。

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投稿日付: 2020/09/06 21:29

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4928さん(インプレ投稿数: 45件 )

利用車種: R1200RS

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取付後、シャフト汚ねー、洗車しました!

    取付後、シャフト汚ねー、洗車しました!

ノーマルの樹脂製カバー自体軽いので、全くの見た目だけカスタム!
ハイアップトルクロッドに交換している場合は幅が合わないので、少々力技での取付になる。
形状から仕方ないのだろうが、もう少し安いとよかった。

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投稿日付: 2020/07/22 18:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: CRF450L

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

台風の影響で、商品到着が遅れたがまあまあの品物かな?^ - ^。
価格てきには、若干高い様な感が否めない。
今後の、ZETA商品に期待したい*\(^o^)/*??。

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投稿日付: 2019/10/13 08:50

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だん吉さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

品質は文句有りません。作りこみは完璧です。
ゲイルスピードのクラッチリザーバータンクの取り付けに使いましたが、ちょっと長すぎました。

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投稿日付: 2019/02/18 18:48
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わんちゃんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GPZ900R )

3.0/5

★★★★★

GPZのシリンダーヘッドバイパスの取り付けに購入しました。
クラッシュワッシャー自体はさほど不満はないのですが、カラーの作り込みがイマイチでオイル漏れが酷かったです。液体ガスケットやシールテープの併用をお勧めします

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投稿日付: 2015/10/23 22:08

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