ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価
「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。
総合評価: | 4.2 /総合評価5644件 (詳細インプレ数:5420件) | |
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買ってよかった/最高: | 2621 | |
おおむね期待通り: | 2090 | |
普通/可もなく不可もない: | 692 | |
もう少し/残念: | 139 | |
お話にならない: | 89 |
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
見た目がかなり良いです。
取付け方がよく分かりませんでした。
取付け部をサンドイッチ?
取付け部の説明が有れば良かったです。
取り敢えず、こんな感じですか?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
WR250Xにおしゃれ目的でつけました。
純正と比べて性能面で違いはありません。
おしゃれにしても言わなきゃ気づかないレベルのワンポイント。
しかし着実に進む青化に自己満足度は高いです。
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品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
ワンポイントのアクセントにはなるかな程度。
性能とかそんなものには関係ないですが、他の部分の交換出来る所も、同色で揃えたらカッコいいかな?と思い購入しました。
あと、取り付けの際に普通に挟むとスカスカになってしまうけど、片側に寄せて挟むかホースにテープを巻いて隙間を埋めるかして挟むと良いかな。
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3.0/5
ZT31-1636 (セローでも利用できます)
フロントのブレーキ用ボルトx6
純正は結構さびやすい材質でして
交換してみました!
純正品は頭が10ミリなんですが
強度アップのためか、チタン製は
頭8ミリになっておりました!
とにかく軽いことが特徴ですが
もう一つはとにかく「お高い」・・・^^;
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他の方も書いていますが、チューブの色が白一色だと浮いてしまいますね・・・
チューブさえ変えられればと思い探してみました。ホームセンターで内径4mm×外形6mmのウレタンチューブで代用できました、アジャスト側には端子保護用にゴムチューブできれいに収まりました。
あんまり使わないけど、見た目はカッコイイです。
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3.0/5
WRのフロントブレーキラインクランプ交換につき購入しました。ノーマルと比較すると遊びができ上下へのスライドしやすくなってしまいました。外れることはないと考えそのまま装着しています。不具合が出るようだったらケーブル径をテープで太くしようと考えています。
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純正の薄っぺらいクランプに比べて、しっかりとした感じが良いです。性能が向上するわけでもなく、はっきり言って見た目だけですが、この見た目が良いんです。
KLX125用にはボルトは付属していません。純正を流用します。
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