NTB:エヌティービー

KSR-1のフロントブレーキキャリパをKX85の2POTに変更した時のブレーキパッドとして使用。
ブレーキディスクがすり減って歪んでしまった為、ブレーキ周りを全て一新したのでノーマルとの比較は出来ませんが、純正の1POTよりコントロール性が良くなったような？まだ50キロ程度しか走っていないので耐久性などは不明です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デイトナのシューを使っていましたが、ブレーキカスと鳴きが酷く交換しました。交換したばかりで耐久性は不明のため??３としましたが、価格も安く効きも良く満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まったく、というと語弊があるが、少なくとも効きは非常に良くない
まだ300kmも走っていないのだが、効かないパッドではしょうがないと思ってキャリパーを開けたら、御覧の通り

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ua08j普通に使えます。10台以上のギアに取り付けてますが全台異常なし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

１個注文して商品が届いたら1個に2枚しか入っていなく、純正だと2個（4枚）必要となっていたので
そうなのかもしれないが、説明書きに1ｾｯﾄ2枚入り（Ｆ）なら２ｾｯﾄ必要など記載して欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

耐久性は使ってみないと分かりませんが、N.T.Bは日本が代表するブレーキシューメーカー...大丈夫でしょ!カブ110（JA07）のフロントに装着したのですが、すごーく止まるようになりました?急なブレーキでも安心してブレーキレバーを握って止まることができたと思います。私のように中古車を購入した人はブレーキシューの消耗度合いにかかわらず取り替えおすすめします(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキホースを交換する際に使用。
純正より少し安くて問題なく使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブのリヤブレーキ用に購入しました。
NTBさんは別のバイクで使用したことがあります。
カブの場合はリヤブレーキの使用頻度が高いので、ブレーキシューの交換は多いです。
NTBさんは純正部品より安価です。以前は金ノコで溝を作ったりしていました。お値段が財布に優しいので、溝を1本、2本と色々試しました。しかし特別に性能が上がる実感はありませんでした。

更に今回は角落としもせず、そのまま使ってみました。感覚的にも不具合はなく、効きも問題ないですね。
取り付けの時にはドラム内の清掃やグリスアップはしました。最低限の作業で普通に効きも変わらないです。
今後はこのやり方で問題ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コスパが良いと思います。耐久性に期待します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCX150KF30のストック用にリピート購入。
初回（約1.8万キロ）の交換はD社のゴールデンパッド、2回目（約3.2万キロ）は価格重視でこちらにしましたが制動力もコントロール性も満足しています。
PCX150でスポーツ走行はしませんし、消耗品なので十分だと感じています。
写真は交換後4千キロ程走行後の現在の状態でパッドも十分残っています。
1?1.5万キロもってくれれば十分なので、この程度のサイクルでの交換であれば安価なのでは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。