【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3324件)
買ってよかった/最高:
1361
おおむね期待通り:
1198
普通/可もなく不可もない:
464
もう少し/残念:
93
お話にならない:
59

ACTIVE:アクティブのブレーキのインプレッション (全 218 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さっこつさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

タンク別体式の横型マスターに変えたためブレーキラインの取り回しを変えたほうが良いと思い90°のバンジョーを最初探していましたが、あまりにも高かったので別のものを探していたところこちらの商品に行き当たりました。画像のようにラインがすっきりしていいと思います。ワッシャは1つだけでいいようです。

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投稿日付: 2016/08/10 21:55
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プリンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KSR110バックステップ用リヤマスターのスイッチとして購入しました。
ノーマルスイッチの機械式だと調整が必要ですが、調整の必要無しに出来るのが良いです。
機械式スイッチが無くなり、シンプルにまとまるので見栄えも良いと思います。
問題は耐久性ですが・・・。
これから耐久性の様子をみたいと思います。

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投稿日付: 2016/07/29 08:58

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

5.0/5

★★★★★

フロント側のバンジョーボルトが友人から頂いた赤色だったので合わせて赤色にしました。アルミなので締め過ぎないように気を付けましたが今のところ問題なく使用できています。

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投稿日付: 2016/06/12 00:49

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booyanさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: VF750F | DB9 | VF1000 )

利用車種: VF750F

5.0/5

★★★★★

実はフロント2本とリア1本で、3本購入しました。クラッチホースは1m以上必要なので、他のショップを探していました。結果、1mが3本届くと思っていたら、3mが1本届きました。うれしい誤算です。フロントR/Lを必要分使って、残りでクラッチホース作成することができました。
※説明文に一言入れて頂けると、とても便利になります。

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投稿日付: 2016/06/04 19:24

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バトルプライベーターさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GPZ750 | ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

ブレーキホースを平行にフィッティングさせる為のパーツで、ブレンボキャリパー用でステンレス製ボルトだとこの製品だけでした。商品説明にはグッドリッジ用となってますが、アールズにも使用出来ます。取付説明書も解り易く、グッドリッジ製バンジョー使用時とアールズ製バンジョー使用時のフィッティングパーツの組合せ方が詳しく載っています。
理想のブレーキホースの取り回しができ、満足しています。

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投稿日付: 2016/05/28 00:27
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葉秋さん(インプレ投稿数: 31件 )

4.0/5

★★★★★

マジェスティSとブレンボの組合せで使用。フロントとリア及び、ハンドル側、キャリパー側の計4箇所に使用しておりますが、この30度ですべてまかないました。素材がアルミということで素材強度に若干の不安がありますが、ステンとの価格差を考えるとこのアルミのチョイスは致し方ないところです。

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投稿日付: 2016/05/17 06:20

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葉秋さん(インプレ投稿数: 31件 )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

マジェスティS(SMAX)とブレンボの組合せに使用。この30度のハンドル側、キャリパー側もこの30度がバッチリでした。素材がアルミということで、締め付け具合が難しく若干の不安がありますが、ステンとの価格差がありすぎてアルミをチョイスしました。
クラッシュ用のワッシャは予備を用意すると安心できます。

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投稿日付: 2016/05/17 06:13

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カネさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: TZR250R )

4.0/5

★★★★★

前後をメッシュホースに交換する際、マスターシリンダーをR6純正に換えているために、メッシュホース同子運の車種別バンジョーでは合わないかと思い念のために購入。
メッシュホース付属のバンジョーやボルトと同色で全く違和感はありません。
実際、取り付け作業を行ってみると、他の角度もあった方がベターでしたが、使用に際し問題ないのでそのまま組みました。
写真の通り、神クリアランスでした・・・メッシュホースが車種別だったので深く考えずに注文してしまいましたが、選択可能だったので本来なら1本から左右に振り分けるスタイルにするべきでした。メッシュホースに交換する際は、ブレーキラインの取り回しや変更している部分をよく検証して、よりスムーズな取り回しができるように検討することをお勧めします。

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投稿日付: 2016/04/16 08:38

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カネさん 

同子運→同梱です・・・失礼しました。

yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

ブレンボキャリパー用に購入しました。造りは文句ないですね。しっかりと取り付けできますしステンレスがきれいで良いです。アルミのアルマイトの様に安い感じが全く無いのでおススメできます。

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投稿日付: 2016/03/08 12:52

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: マジェスティS

4.0/5

★★★★★

マジェスティSのリアキャリパーをブレンボキャリパーに変更したのでそれに合わせてバンジョーも購入しました。車種別のグッドリッジ製ホースを購入しましたが、ホースをうまく取り付ける為に使用しました。
キャリパーはブレンボ84mm旧カニキャリパーです。マジェスティSのリアホースはエンド部分がホースではなく金属製なのでホースの取り回しには少し気を使いました。
新カニだとジョイント部分が横になるので取り付けが困難になるとおもわれますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/03/08 12:50

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