ACTIVE:アクティブ

意外とキャリパーのセンターが出ていない事があります。
今回は予備用としての購入です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
機械式ノーマルスイッチを調整するが、ボアアップしたエンジン振動により調整箇所が緩み、ブレーキランプが点灯せず・・・後方車又は自分の安全の為にも購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか？】
機械式ノーマルスイッチのように点灯調整する必要が無くＯＶＥＲバックステップにもシンプルに収まり、ノーマルスイッチのようなゴチャゴチャ感が無くなりました。又メンテナンス性も向上したと思います。

【取付けのポイントやコツを教えてください】
社外品のブレーキホースを交換された方なら分かられていると思いますが、クラッシュワッシャーは交換の度に新品交換を！また素材がアルミ製なので締付けトルクも厳守です。最後にエアー抜きですが、ブレーキフルードを勿体がらず、何度もフルードを補充して徹底的にエアー抜きを行いましょう！命に係わる大事な部分ですからね！

ココからは私事ＧＲＯＭのポイントで、プレッシャースイッチ配線保護・結線の方法です。私はプレッシャースイッチ配線保護の為、ＧＲＯＭから取り外したノーマルスイッチパーツを取り外し移植しました。加工無く、そのまま使えます。次に結線ですが、付属のエレクトロタップは使用せず、ノーマルスイッチから取り外したギボシ用防水キャップも移植し、プレッシャースイッチ配線にギボシ加工を行い終了です。因みにプレッシャースイッチ配線の極性はありませんでしたので、二本在る配線に挿すだけです。

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デイトナのハイスペックラインなのでバンジョーボルトはグッドリッジサイズのステンレスボルトを購入しました。
定番の間違いのない商品なんで安心して使えます。

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brembo装着に伴いアクティブ製をチョイスしました。
昔は色んなメーカーから初代Ninja250R用のキャリパーサポートが
発売されてましたが多くの製品が絶版になり選択肢が減りました。
狭い選択肢の中から価格＆見映えでアクティブ製一択。
ホントはブレーキローターを交換する予定が無いのでフローティング
非対応の物を買おうと思ってましたが廃版になっていました。
初代Ninja250Rも販売終了後10年ぐらい経っているのでカスタムパーツも
入手しずらくなりつつあります。

取り付けに関しては何の問題も無く装着できます。
ただひとつ問題になるのがブレーキパッドの切削加工です。
DIYで作業する方はディスクグラインダーを用意する必要があります。
そのままでではインナーローターにパッドが接触するので
接触する範囲を6mm程度削る必要があります。
自分はディスクグラインダーを既に所有していたので問題無しでした。

装着後、試乗に出かけましたがキャリパーサポートの剛性不足等は無いです。
価格も安く良い製品だと思います。

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ホースもブレーキフルード専用の物を用意して、色付きのフルードを購入。
青は一時期入手困難だったので、迷わず購入しました。
アクセントになり、カッコ良くなりました。
汚れの視認性はわかりにくいかもですね。

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エイプ100ディスク化に使用しました
タイプDのフロントセットで約4回分ぐらいになると思います

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アクティブのブレーキフルードは色がついているので、劣化もわかりやすく、また何よりも容器が注ぎやすいので愛用しています。

ブレーキフルードは塗装にダメージを与えてしまうので、極力カウルやハンドルなどの塗装部分にはこぼしたくないですが、他メーカーの缶入りの容器だと調整が難しくてこぼしやすく、自分はこのアクティブのフルードを使うようになりました。

空になっても容器だけでも利用できます。

Vスト1050のFブレーキ及びクラッチフルード、NMAXのフルード交換をして、ちょうど1本使い切るぐらいの容量です。

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R1-Zをシングルディスク化したので、後期型SRXのアウターチューブを流用するために購入。

ホイールがR1-Z用のためだろうが、付属のスペーサーではセンターが出せずスペーサーを追加購入した。

キャリパーサポート自体には不安は感じないが、スペーサーを噛ませて固定することでの安定性に若干の不安を感じた。

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【使用状況を教えてください】
ブレンボ 40mmにする際に購入。
ブラックアルマイトが高級感。
肉抜きゼロなため、とにかく剛性に関する心配無し。
フォークにキャリパーを直付けでないため、ここでの剛性ダウンだけは避けたい。
重量は気にしないとした。
目立つしカスタム感がある。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい

【取付けは難しかったですか？】
いいえ。
ただし、ブレーキ時にキャリパーが寄る方に寄せてボルト固定するこど。

【使ってみていかがでしたか？】
OK

【付属品はついていましたか？】
シムあり

【期待外れな点はありましたか？】
いいえ

ブレーキはケチるべきでない

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【使用状況を教えてください】
継ぎ足しに
【使ってみていかがでしたか？】
色が綺麗
【他商品と比較してどうでしたか？】
ノーマル色は　普通なのでこちらが綺麗なグリーンで
良い
【注意すべきポイントを教えてください】
バイクにこぼしたら　大変！塗装が剥がれるので注意

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