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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいマフラーが予想以上にうるさかったので、バッフルにグラスウールを巻きつけました。グラスウール装着後はだいぶ音が静かになったので満足です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
一般人が普通に買える範囲の消音材としてはコレ一択です。寿命、消音性能ともに、レース界含めてこれを超えるものはないんじゃないでしょうか。本当に消音に特化するなら緩く巻く（レース界の定番）のがベストですが、寿命を考えると強く巻くほうがいいですね。HONDAがCRF等のレーサー純正で出している消音材がより性能は良い（超長繊維）のですが、すごく高価なので、これが定番ですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ロードレースに使っているＷＲ250Ｘのサイレンサーオーバーホールに使用しました。
もうこれ以外使う気はありません！
アコスタフィルは軽く巻いてＯＫで、熱が入ると膨らんでしっかり消音します。
また編み込まれているので、排気熱や排気圧で飛び散りが非常に少ないです！
消音効果も大きく、レース音量105dbギリギリでしたが、巻きなおして計ったら、102
dbと余裕で車検クリアの音量になりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前は他のグラスウールで交換しましたが手間が掛かりました。このグラスウールだと簡単に交換することができました。純正のグラスウールも似たようなものを使用していました。二回分あり純正品を買うよりも安く済みます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社外マフラーのバッフル交換時に巻きました。
音量も程よく抑えられていますが後は耐久性ですね。
ステンワイヤーも付属されており非常に便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラのマフラーが劣化し音が大きくなってきたので交換。
簡単に使えて満足。新型コロナウイルス感染症の関係での、外出自粛の解禁が楽しみ！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トシテックのサイレンサーの消音材を交換する為に購入。
トシテックサイレンサーは二重構造になっています。
パンチングパイプにステンレスウールを巻いてからグラスウールを巻きます。
ステンレスウールは広げると薄くなります。
初めて消音材を巻くので、どれくらい巻けばいいのか経験がないだけに難しいですね。
材質は良い品物でした。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
トシテックのサイレンサーの消音材を交換する為に購入。
サイレンサーの中が二重構造だったのでステンレスウールとグラスウールを巻いてみました。
グラスウールは凄く柔らかく厚みがあるけどカットしやすかったです。
ただ触りすぎるとグラスウールがほぐれてきて広がるので一気に決めて巻くしかないです。
作業する時はビニール手袋をしてたのでチクチクはしませんでした。
作業する時はマスクをしてグラスウールを吸わないようにした方がいかも。
作業後はカットした細かいグラスウールが服などにつくし床にも落ちるのでマスクをして掃除も念入りにして下さいね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
CR80のサイレンサーをCRM50に流用するために中古を入手し、そのリフレッシュのために他の方の評価も参考にしてこの商品を選びました。
メインはデイトナのセラミックコーティングで巻いて足りない部分をこの商品で巻き増ししました。
巻いた後でも音もそんなに変わらないので、量が多いので、コスパはいいと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
社外マフラーが少し煩いため、消音させる目的で購入。
説明およびステンレス製の針金もついているため、簡単にセットできるのはありがたいです。
グラスウールにはセットする向きがあり、排気の下流側に繊維面を持ってくるように取り付け、あとは針金を巻き付けて作業終了です。
セットしての排気音は、しっかりと消音されており、非常に満足です。
但し、経年劣化がどれ位か分かりませんが、値段が非常に安いので、悪くなってから交換するの劣化具合はあまり気にする必要は無いかと思います。
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