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補修・汎用サイレンサーのインプレッション (全 76 件中 71 - 76 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Icemanさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
グレネードV-IIIのマットポリッシュは、
以前からありましたが、今回ヒートポリッシュで発売。
存在感に一目惚れしました。
取付は問題なし。
音量はエンドバッフル装着で問題なしです。(主観)
バッフル無しはF-1サウンドです(笑)
出口90φの迫力はさすが!
後ろから見ると吸い込まれそうです。
ブランドエンブレムがサイレンサー裏側の目立たない部分にあり、サンクチュアリーのさすがのセンスです。
製品のクオリティーは秀逸。価格相応のサイレンサーだと思います。

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投稿日付: 2013/06/25 14:42

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jetter07さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZRX1200 | シグナスX SR | CT125 ハンターカブ )

5.0/5

★★★★★

ノジマのサイレンサーより変更しました。
作りもしっかりしておりバッフル無しでもそんなに
うるさくありません。
見た目もGOODでした。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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'06赤黒さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CB1300SF | スーパーカブ70 )

4.0/5

★★★★★

このサイレンサーは、付属にインナーバッフルとエンドバッフルが付いていて、音量が4種類楽しめます。インナーバッフルとエンドバッフルを付けると、かなりの消音、バッフル無しは爆音です。エンドバッフルだけの取り付けがおススメです。ただし抜けが良くなるせいか、燃費が少々下がります。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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...さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

エンドバッフルあり、BEETナサートのサイレンサー部のみを交換です。かなりの爆音を想像してましたが、アイドリングは割りと静かです。4000回転以上回すと甲高い音(音割れはありませんが、回すと結構な音量です。)を放ちながら、今まで以上の加速感でした。ただキャブセッティングがノーマルのままだと、上まで回して戻した際にアフターバーンが少しありましたので、キャブセッティングは必要かと思います。

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投稿日付: 2013/02/25 20:27
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ダイナマイトバトーさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CRF250M )

5.0/5

★★★★★

CB1300の頃から使い続けているクラフトアルマジロさんのMV110。
このサイレンサーなら、リッタークラス全般に使用できます。(センター出しは不可ですが)
キャタライザー内蔵のフルエキに取り付けるなら音量はさほど気にする必要は無いと思います。
(我がZZRはスリップオンのキャタ無しなので、音量はかなり上がってますが・・・w)

全般的に良く出来た汎用サイレンサーです。
音量が気になる様なら、内蔵式のバッフルを装着すれば問題ないです。

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投稿日付: 2012/07/30 14:46
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ODOさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ900R | トリッカー (XG250) | 690DUKE )

5.0/5

★★★★★

こんなにいいなんて…。もっと早く買っておけばよかった。
バイクの性格が変わるなんて想像もしていませんでした。
にやにや度No、1!

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投稿日付: 2012/06/06 18:49

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