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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
スプリング強度も問題無く、見た目もステンで良好です。自由長の問題で今回購入しましたが、他社と比べても全く問題ありません！
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4.0/5
IXILマフラーの付属スプリングが折れたため、急遽、このレディバード FLEX マフラースプリングを購入しました。
問題なく使えています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
今回初めてAKRAPOVICアクラポビッチ マフラースプリン
を購入しました、始め純正パーツを頼もうと思いましたが、純正のスプリングが折れたのは2回目だったのでこの商品を頼んで見ました価格も安くスプリングにゴムも付いていてとても満足しています。
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4.0/5
マフラーのスプリングにはこだわらないつもりだったので、ホームセンターなどで探してみましたが、長さも強度もイマイチなものばかりだったので、この商品を購入しました。
しっかりとしたつくりで良かったです。
価格もお手頃で、良い買い物ができました。
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4.0/5
マフラーは、ノジマ製で暖気時にサイレンサーと中間パイプのマフラースプリングが震えて若干スプリング取付け部が摩耗していたので対策のため購入しました。取付け後は、スプリングの震えも大分治まったので摩耗にもいい結果に繋がると思います。何よりも同一ブランドなので気持ち的に安心感もあります。
ラバー付きのためスプリングを伸ばす力がラバー無しよりも必要になります。
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4.0/5
Ninja250Rの社外マフラー、エキパイを接続する際に使用。
他者と比べて半額近く安価なキタコのものを”試験的に”選んだ。
サイレンサー側にフックがないため、サイレンサーバンドの隙間に無理やり割り込ませてスプリングを引っ掛けている。
説明には、適切な方法でスプリングを引っ掛けないと寿命が縮まると書いてあるが、装着して1ヶ月近くたった今でも破損することなく、テンションも高いのでしっかりとサイレンサーを接続している。
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4.0/5
120mmと間違えて発注しました。ダメ元で幅130mmの場所に使用しましたが付きましたが、少し伸びすぎてる気がします。商品は非常にしっかりしてます。
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4.0/5
ヨシムラのエキパイ（車体下側）のスプリングが塩カルやら、熱やら、オーナー(自分)の不精の所為で錆びてフックが破損してしまいました。
ヨシムラ純正のスプリングには振動防止の樹脂チューブが付いているのですが、こちらの製品には有りません。
純正からチューブを移植しようかと思ったら内径が純正より若干狭くなっているので移植不可。
耐熱チューブを外側に被せました。
これに関しては製品にまったく不満はありません。
材質もステンレスなので多少は錆に対してアドバンテージが有るかと思います。
安価に代替え品が入手できるので助かります。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【マフラー補修部品】 スプリング ショート
￥390 (税込)
4.0/5
【Webikeモニター】
LEAD110に取り付けたモリワキマフラーのサイレンサー保持用のスプリングが紛失してしまった（原因不明）ため、予備を含めて購入しました。
コストも低価格で購入出来満足しています。
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