使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 1 |
ヒートガードという機能は十分に果たしているし見た目も文句なし。ただ取付用のバンドが細いため装着後も気を付けないと何かの拍子に本体がズレたりすることがある。できれば同梱されているバンドは倍くらいの幅が欲しいところ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
'21YZ250FXの左側のエキパイに曲げて取り付けようとして購入、結局クランプのみ取り付けました。
バイクをサカで押す時にモトパンが接触し溶けるのを防ぐためだからまあ、良いです。
カバーは純正品のように頑丈です。クランプも同じく頑丈でおそらくステンレス製のため錆びにくく見た目も艶があり綺麗です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
Ez用でしょうか?丸穴の国内ものには装着できません。(写真のような格子状のものなら問題ないかも?)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
今のところ、POWER BOX SUS スリップオンマフラーがキレイなので購入。
このプロテクターで、完全にマフラーを保護できると思えないが、傷がついても傷隠しになるかも・・・
スリップオンマフラーの前部につけている人がいるけど、たぶん、転倒時に当たるのは、後方の確立が高いと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
これなしでスリップオンを装着すると、何か部品をつけ忘れたみたいな見た目でかなり見すぼらしい感じだったので装着。
メーカーの商品説明には空力の改善とか書いてますが見た目だけのパーツです、重量は約140gでした。
商品画像では前後のボルトの質感は一緒ですが実物は大きさが全く違っていてちぐはぐな感じ。
ステーの角度もネジ穴に対して微妙に傾いているせいか、カウルとチリを合わせるとマフラーと接触してしまいました。
プレートの質感自体は良いですがそれ以外の部分が少し残念。
ただの板なのに高いですし最初からマフラーに付属しておいて欲しかったです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
バックステップで熱い部分に足は当たらないので完全ドレスアップです、まぁパイプもそうなんですけどサイレンサーも普通に熱くなるので機能としてはあろうがなかろうがどちらでもですねヒートガードとしてだけなら汎用品でいいと思います目に着くパーツなので高くても見た目大事ですヨシムラの名前に7000円ぐらいの価値があると思いますロゴが無ければ5000円ぐらいだと思います
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
取付けの取説がないのが難点です
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ボルト2本で簡単に付けられると思ったのだが
以外に複雑で、結局ヤマハの図解の絵を参考にして
やっと付けられたので
取説が欲しいです
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カラー:SILVER
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
良く見ずに買ったのが悪いのですが、材質がアルミ製です。
熱伝導率が高すぎてエキパイに直接触るよりマシ です。
オフブーツを常に履く、林道にしか行かない向きには良いのですが、街乗りしかしないのであれば確実にヤケドします。
この時期、低温ヤケドでは済まないかなっと思います。
重量や質感はまぁ良いかなとは思いますので、ブーツ履く前提の方には、勧め無くも無い。
ぶっちゃけ、実用性は無いので見た目が好みな方以外は止めた方が無難ですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
scプロジェクトのスリップオンとの組合せの場合、ステーを自作しないと固定出来ませんでした。汎用性を持たせるならステーの事まで考えて設計して欲しいところ。
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