NTB:エヌティービー

【使用状況を教えてください】
エキパイを耐熱塗装するときに一度外したので、一新して新しくしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ありふれたものなので、可もなく不可もなくです

【取付けは難しかったですか？】
躓くところがあるのでしょうか？体積したカーボンもごしごしとっていたのでスムーズでした。

【使ってみていかがでしたか？】
排気漏れもありません。

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マフラー交換に際して古いガスケットと交換しました。
古いガスケットは固着しており、キャブクリーナーをかけたあと、マイナスドライバーをプラハンで叩いてガスケットに刺し、めくるように落としました。
排気漏れすると厄介なので、マフラーの交換や取り外しの際には合わせて買っておく必要があるものだと思います。

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マフラーガスケットの取り付けが非常に苦労した。
レッツ４の排気口が下向きのために取り付けようとすると落ちる。
バイク屋にタイヤ交換を頼んだ際に液体ガスケットで処理されていた理由が分かった。
次回は液体ガスケットにしようと思う。

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純正部品よりも安く入手できますし、品質は純正同等です。
オールペン作業に伴い、マフラーやエンジンを脱着した際にガスケットは新品を用意しました。
エンジンの真下からマフラーが出る横型エンジンには、組み立てる際にガスケット落下してやりにくいため、粘着性のあるもの（今回はシリコングリス）を接着剤代わりに使って塗布し、排気ポートに貼り付けて組み立てました。

※交換の際は、古いガスケットが排気ポート内に黒焦げになって張り付いていることが多いので、細いマイナスドライバーなどで取り外してから使用します。

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ヨシムラさんのマフラー取り付け前にガスケットが付属してないことに気づき購入しました。
購入した理由は、他の方のインプレを参考にさせていただきコスパも良い事です。
取り付けに問題は無く、漏れもないので良いのではないかと思います。

品質・質感　性能・昨日を★４つにしたのは取り付けて2日目なのでなんとも言いえない部分もあっての為です。

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純正品と変わらない品質なので昔から愛用してます。
メンテナンスで外してしまうので最長で6000キロくらいの使用ですが排気漏れをした事はありません。お勧めできます！

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リアタイヤ交換時にマフラーを外さないとアクスルシャフトに工具を掛けれないため、ついでに交換することに。安価なので毎度変えるべきだと思います。

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ヤマハミントに使用しました。購入の動機は安いからです。
現在使用して数ヶ月経ちますが、排気漏れ等は全くありません。
この安さでこの性能なら十分に御勧めできます。

使うと結構平らになるので再利用は難しいと思います。

コスパと性能が比例しているので良いと思います。

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マフラー交換する際に購入しました
エンジン側の内径よりかなり小さいので取り付ける時にハンマーで軽く叩いて少し潰した状態で取り付けました
値段も安いので交換するときの予備で買っておいてもいいかもしれません

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純正より手頃な値段でしたので、購入しました。
純正とほとんど変わりなく、
無事に取り付けできそうですので、
気密性に期待です。

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