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バッフル・インナーサイレンサーのインプレッション (全 98 件中 1 - 10 件)

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z1100GP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

何点か購入してみましたが、これが一番好きな音質音量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 23:02

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z1100gpmmさん(インプレ投稿数: 33件 )

利用車種: Z1100GP
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

予想よりも音量が大きかったですが、音質は悪くないとおもいます。ただ車検にはむいてないでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/18 23:00

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ナオさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:セミレーシング
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 3

CB400SF(2014年式)にBEAMSのスリップオンを付けていますが
自分的には満足度100%のマフラーですが朝の早い時間帯は
気になって…今回の『セミレーシングバッフル』を購入。
効果は◎ノーマルマフラーになりました(笑)
当たり前ですがサイズ等ピッタリです。
安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/10 22:43

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サイズ:22φ
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

低速からアクセルのダイレクト感が結構上がった。抜け感が体感出来ます??音量も程好い低音が 増して静か過ぎる見た目とのギャップから少し心地なりした??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/21 20:27

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

インナーサイズ:Φ32
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • マスキングしてから写真を撮っていないことに気が付きました

    マスキングしてから写真を撮っていないことに気が付きました

  • 基本のショットです

    基本のショットです

  • 機械工作なので仕方がないが縁がてます
古いアルミタイプも同様なので仕様なのでしょ

    機械工作なので仕方がないが縁がてます 古いアルミタイプも同様なので仕様なのでしょ

  • 黒いほうがラージタイプのΦ38です
シルバーがΦ32です

    黒いほうがラージタイプのΦ38です シルバーがΦ32です

  • ラージタイプとの比較に差し込んでみました

    ラージタイプとの比較に差し込んでみました

  • ステッカーが付属されていました
ありがたいです

    ステッカーが付属されていました ありがたいです

【使用状況を教えてください】
車検対策の為に

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか?】
すごく簡単です

【使ってみていかがでしたか?】
すぐ効果がハッキリ分かりました

【付属品はついていましたか?】
ステッカーが付属されていました
  
【期待外れな点はありましたか?】
外袋がプチプチでしたが、なんら問題ない

ラージタイプのバッフルは持っていましたが
車検に特化したく今回のスモールタイプのバッフルを探していました

ウェビックさんのサイトを探し回ると…
インナーサイレンサーって商品名でした
エンドバッフルとか呼ばれてるもんだと思っていたのでビックリしま
した
そして20年以上その形状が不変とは最初から完成形なスーパーアイテム

さてさて
今回購入した外径:58.9mmはカーボンシェル用のようです
チタンシェル用もありますので間違えないようにしたいですね
Φ38とΦ32がありますがΦ38は持っていますので
今回はΦ32を選びました

今回はオキツモの耐熱つや消しブラックで塗ってみました
自画自賛ですがカッコよくなったと思います

詳しくは写真のコメントをお読みください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/21 06:45

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 簡素な外袋です

    簡素な外袋です

  • 右手で撮影しています

    右手で撮影しています

  • マイナスドライバーでこじると簡単でした

    マイナスドライバーでこじると簡単でした

  • 簡単に曲がるので曲げ過ぎ注意です

    簡単に曲がるので曲げ過ぎ注意です

  • 差し込んでからサイレンサーを挿入します

    差し込んでからサイレンサーを挿入します

  • グラスウール?なんだが薄々ですが無いよりは有ったほうがいいのかな?

    グラスウール?なんだが薄々ですが無いよりは有ったほうがいいのかな?

【使用状況を教えてください】
Φ85の400ミリ チタンサイレンサーに取り付けです

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージそのもの

【取付けは難しかったですか?】
ビックリする位に簡単でした

【使ってみていかがでしたか?】
あまり変わらない(人間の耳では)

【付属品はついていましたか?】
外袋が付いてました 簡素な取説もありました

【期待外れな点はありましたか?】
抜けの良すぎるサイレンサー用なのかなって?



取付けのポイントやコツ/朝から作業すると1日を長く使えます

説明書の有無・わかりやすさ/簡素な取説がありますが、あれで理解できない人は購入しても自分で取り付けは諦めたほうがいいです、工賃を支払って取り付けてもらいましょう

注意点/朝一でエンジンかけてブンブンしてると警察に通報されます

一緒に購入するべきアイテム/オートマジックのダブル壁のL.M.S各サイズとマーヴェリックのインナーサイレンサーのレーシングと消音

メーカーへの意見・要望/特許だからって高すぎだ

Amazonのインナーバッフルとか激安品あるじゃないですか?正直あのシリーズを全パターン購入して試したほうが安いし勉強にもなります
消音効果もありますね、安いから加工も躊躇なくできますし

今回のパーツは最終的にヤフオク行きになるパティーンです


最後まで読んでくれてありがとうございました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 13:25

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • このままエンジンかけたら排圧て抜けました

    このままエンジンかけたら排圧て抜けました

  • シングル壁です

    シングル壁です

  • マイナスでこじると曲げやすいが曲げ過ぎ注意です

    マイナスでこじると曲げやすいが曲げ過ぎ注意です

シングル壁のインプレです

元々シングル壁のSサイズを購入して取り付けていました
走行はしていませんがアイドリングでは消音はされている感じでした

ロングタイプが気になり過ぎ1日8時間しか寝れなくなりましたので
走行もしていないのにロングタイプを購入してみました

値段が少しお高い感じですよね消費者の感覚では費用対効果が悪いと思う
オートマジックは昔からそうだから仕方がない

テックサーフのサイレンサーにインストールした感じでは
あまり消音はされないが数値では下がっているだろうなって感じです
排圧調整みたいな感じでしょうね
そー言った意味では効果はあります
買って良かったと思える部品です
勉強にもなります

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投稿日付: 2023/10/28 10:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グラディウス400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 6mmネジとワッシャー同梱。購入日は2023年4月製造日は2022年12月でした

    6mmネジとワッシャー同梱。購入日は2023年4月製造日は2022年12月でした

  • こちらが装着先のマフラーです。セルケトテーパータイプの中古品です。

    こちらが装着先のマフラーです。セルケトテーパータイプの中古品です。

中古品のセルケトテーパータイプのスコーピオンマフラーに装着するために購入しました。

商品の質感は特に問題なく、クリアランスもピッタリでした。
値段相応の作りをしているため、効果についても概ね満足しています。キチンとメーカーが作ってくれているなと感じました。

ただ、消音効果のみを考えた場合、以前まで使っていたデ○トナ製のφ45の汎用バッフルで正直な話十分なため、もし値段を見て高いなぁと感じる方がいればそっちもご検討頂ければと思います。

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投稿日付: 2023/04/08 20:53

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 88件 )

タイプ:セミレーシング
利用車種: スカイウェイブ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

中古で買ったSS400にバッフルがなかったため購入しました。
バッフルを入れていない状態ではかなりの音量で迷惑になるくらいでした。
バッフルを入れてからは個人的にはうるさ過ぎず静かすぎずちょうど良いです。
低中速トルクもあがり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/15 10:56

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snake_eyeさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: Z1000J | 916STRADA | KLX250 )

利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 作りは丁寧です

    作りは丁寧です

  • サイレンサー前の中間パイプに入ります

    サイレンサー前の中間パイプに入ります

BL-Factoryのマフラーに使ってます。
他にMサイズのものを持っていて近接排気音測定に近い計測法でスマフォアプリの音量計によると

BL-Factory Mバッフル 110dB
BL-Factory Mバッフル + オートマジック インナーバッフル Mサイズ 108dB
BL-Factory Mバッフル + オートマジック インナーバッフル Sサイズ 105dB
BL-Factory Sバッフル 103dB
BL-Factory Sバッフル + オートマジック インナーバッフル Mサイズ 98dB
BL-Factory Sバッフル + オートマジック インナーバッフル Sサイズ 96dB

という結果になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/27 18:00
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