M-TEC中京:エムテック中京

中京のマフラーショート管を買いました、標準でMのサイレンサーが入っていますので、同時にLタイプのサイレンサーを買いました、Lタイプのサイレンサーを入れるときは、固くて入らなかったのですが、周りを鉄やすりで削るとすぐに入りました。音がとてもよく、交換できる中京のマフラーはよかったです。

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音量がものたらなかったので、こちらを購入しました！
ちょうど良い音量で満足しています。
値段がもう少し安いていいと思いました。

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少し前に70Mを購入しましたが、他も試したくなり70Lを購入しました。
音量は、他の方の言う通り大きめですが、吹け上がりの良さと重低音にとても気に入っています。
もう70Mには戻れません。
やはり行き着くところはLですね！

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購入した車両には元々、Sサイズが着いていたのですが、色々試したくてMサイズを購入しました。うるさ過ぎず、静か過ぎずと言った所で、とても気に入っています。

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同社のLサイレンサーからの交換です。Lサイズは回していっても高回転までずっと低音が聞いている感じでしたが、この旧ヨシムラタイプのサイレンサーは適度に絞ってあって6000回転くらいから鳴くので回すのがとても楽しくなりますw　
また、低速トルクの落ち込みもそれほど見受けられず、運転しやすいです。乾いたショート管らしいいい音がでます。

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同社のショート管に取り付けました。もう爆音の一言です(笑)
しかし、とても低音が効いているので耳障りな音という感じではありません。とにかくど迫力のいい音を奏でてくれます。

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Z系のモナカマフラー用に購入しました。
今までのバッフルは穴の径が20mmぐらいしかなく抜けが悪い気がしていました。
かと言ってバッフルを外したら近所迷惑にもなりますしこちらの商品を購入しました。
今まで装着していたのはグラスウールが巻いてあるタイプだったので、こちらの出口だけのタイプは不安もありましたが音量はちょうど良くなりました。

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手曲げの、ストレート管に装着しました。
標準の、小サイズは、音が少しさびしい。
大は、爆音

これは丁度いいサイズ
音も、パワーもバランスとれています。

おそらく、保安基準は厳しそう！

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60Sから60Mへ交換しました。
内径φ16.6からφ29.5とわずかな違いですが、抜け・音は想像以上に大きくなってしまいました。
スペック上94dbが98dbとわずか4dbですが、これほど違うものですかね？
商品としてはとても良いものと思いますが、Mサイズにするには覚悟が必要です。
抜けが良くなる事で、私はキャブのMJを117.5から121番へ上げて対応しました。

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エムテック中京のショート管に購入時に着いていたMサイズバッフルをLサイズに交換しました。
思っていた以上の音量に最初は驚きましたがMサイズと比べると抜けがよく吹け上がりが好い感じです。

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