【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スリップオンマフラーのインプレッション (全 893 件中 441 - 450 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
山さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

バイクの買い換えのタイミングでマフラーを替えようと思い以前から気になっていたヨシムラのマフラーにしました。
取り付けはバイクショップにお願いして今回は自分では取り付けしませんでした。初めてヨシムラのマフラーを付けたバイクなのでものすごく楽しみでした。
いざ乗ると物凄く最高のサウンドとパワー、買って良かったです。("⌒∇⌒")

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/31 18:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

883野郎さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

バイクがGSラリーで車体がブルーなので、商品はチタンブルー・カーボンエンドを選択しました。
スリップオンマフラーへの交換目的は通常において形状・音質・軽量化が主な目的だと思いま
す。
このマフラーは数値には如実に表れなくてもはっきりパワー・トルクアップが体感できます。発進もよりスムーズになりました。またあまりエンジン回転を上げるほうではないのですが、下から上まで気持ちよくふけ上がります。
他にK&Nエアフィルター交換、燃調を濃くするブースタープラグ装着により1250gsに迫る走りが可能になりました。
ここで他より安く安心して購入できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/31 14:32
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: Scrambler Icon

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

ドゥカティ スクランブラー アイコン 2019年型に取り付ける予定ですが、マフラーは届いたのですが、バイクの納車がまだなので...
マフラー自体はすごくカッコ良くて、気に入りました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/25 23:33

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

控えめに言って爆音です。見た目で買ったらracing use onlyと刻印されてました。インナーバッフルを検討中。静かなほうがいいと言われてますが車に気付いてもらうためにも音が大きい方が私は安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/23 14:20
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

883野郎さん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: R1200GS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

1250gsの発売も気になったのですが、1200gsラリーのボディ色が気に入り購入。
他人と同じのが嫌なのでマフラーを換装することを決断。
いろいろ候補はあったものの
1、メーカーへの信頼性(インプレ記事参考)
2、ボディの大きさ、形状、色(チタンブルー、カーボンエンド)など総合的にポイントが高いヨシ  ムラに決定。
見た目の美しさ、野太い排気音、数値には表れないがパワー・トルクアップは体感でき、とても気持ちよく上まで回ってくれます。(回したくなるマフラー)
エンジンフィーリングもフラットな味気ない?ものから鼓動が心地よく感じられるようになりました。
この品質と性能なら納得の価格です。自由に商品を選択でき他より安く感謝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/10 12:49

役に立った

コメント(0)

まっくい~んさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: LEAD125 [リード] | R nineT | Z900RS )

利用車種: R nineT

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

本当はチタン製のフルエキが」ほしかったんですが、なかなかコストパフォーマンスがいいフルエキが見つからなくて。
このSCプロジェクトのマフラーはステン製ですが、見た目も音質もよく、お気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/20 17:56
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

おいちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: Z400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

新型Z400に装着しました。今の所、アクラポビッチとヨシムラぐらいしか選択出来ないので始めてとなるアクラポビッチにしました。
取付は、非常に簡単で説明書は英語だけど写真で理解出来ました。音も、低くうるさくないです。
非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/12 14:30
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

値段が高めの方だから迷ったけど、低音も素晴らしく外観もバイクとマッチングして買って損は無し♪
マフラー購入に迷ってる人にお勧めです(^^)b

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/12 11:34

役に立った

コメント(0)

あっきーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | Z900RS )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

同じモデルのカーボンカバーを使っていましたが、事情があってチタンブルーも購入しました。
どちらもwebike経由にて購入です(笑)
先に着けていたのがヨシムラのカーボンカバーだったので、ワイバンのチタンにしようと思っていましたが
悩んだ結果やはりヨシムラが個人的には好みでしたのでヨシムラのチタンブルーにしました。
思ったより落ち着いて上品な感じの色合いでしたので見た目も大変気に入りました。
同じモデルのカバー違いでも思った以上に音質が違い、自分はチタンの方が好きな音質でした。
カーボンカバーは低域の効いた音質、チタンは比較して中高域寄りで抽象的に言うと「元気」な音質です(笑)
商品の精度はとても良いのですが耐熱ラバーを上手く合わせて取り付けるのが難しく感じます。
アフターファイアもなくネガティブな要素は特にないと思います。
とても気に入りましたので買って後悔は全くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/25 19:14

役に立った

コメント(0)

UNOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ250R | SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

レース専用品ということで、やはりその辺のマフラーと比べると音が大きいです。
しかし煩わしく不快ということはなく、キャブトン系のいい音だと思います。
(周りの人はうるせぇ!と思ってるかもわかりませんが)

仕上げは良いです。ピッカピカです。

精度もよく、説明書通りに交換すれば取付けも難しくありませんが1点注意点。
エキパイとの接合部につけるガスケットですが、SR純正マフラーについてるような固形のリングは使えません。液体ガスケットを塗っての取り付けになるので用意したほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/03/23 18:38

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

スリップオンマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP