2019年式のZ400に装着しました。
液体ガスケットを使う必要もなく無事取り付けれました。
音も格段に変わって満足しています！！
ただ夜走りはしにくくなるので注意！笑

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SCproject Japanには+4hp, +4.9Nmと表示されており実際に付けて走ると確かに違う。8000rpmまでの伸びが明らかに変わり、高速運転でのギアチェンジの感覚が違う。上まで引っ張りやすくなった。また、トルクを失う感じが無いのが良い。確かにここまで変わればサーキットで扱いやすくなるだろう。高速回転域でのカーブでアクセル合わせがしやすくなると思われる。ちなみに当方は吸気エアフィルターをk&nに変更済です。

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【使用状況を教えてください】
　ツーリング、車検対応でないマフラーを取り付けていたが、車検対応では比較的安価なこのマフラーに交換

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り、

【取付けは難しかったですか？】
　取付は簡単。センタースタンドがないんで30分程度で完了

【使ってみていかがでしたか？】
　第一印象としては、車検対応の割に結構良い音がする。アイドリングの音は、車検対応でないLCIマフラーより小　
　さいが、回転を上げるとLCIマフラーより重低音が響く感じ。

【付属品はついていましたか？】
　スプリング取付金具が入っており親切、ただガスケットも入れておいて欲しい

【期待外れな点はありましたか？】
　今のところ満足。後はどれくらいの対応年数があるのか

▼他にもこんな項目があると役立ちます
　ガスケットは別に購入しておく必要あり。

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どっしりとした感じのある純正マフラーからスタイリッシュでカッコいいマフラーに変えたくて購入しました。
思惑通り、スッキリとしたスタイリッシュなフォルムに。

小排気量だからなのか、性能面での劇的な変化あまり感じませんでしたが、
純正マフラーの時、5000回転?6000回転の間で吹き上がりにもたつき感があるように感じていましたが、交換後はもたつき感も無くスムースな吹け上がりになったように思います。

スタイリッシュなだけでなく、排気音もいい感じ！　爆音ではありませんが重低音が心地いいです。
政府認証品なので、改造の取締りでも心配無いのも良いかと思います。

スリップオンマフラーなので取付作業自体は簡単かと。　特殊工具も必要ありませんし、取説を参考にすれば問題ないと思います。
しいて言うと、ガスケットの挿入時に注意は必要かと思います。
純正マフラーの場合、エキパイにある段差（ストッパー的な膨らみ）の前にガスケットがくるので、本体をグイグイと押し込めばガスケットがはまってくれますが、
ヨシムラマフラーの方は、飲み込み部分が長いので段差の奥側にガスケットをセットしてねじ込んでいくことになるのですが、セット位置に注意してねじ込まないとねじ込み不足でスリット部からの排気漏れの原因になります。

重量もとても軽いのでバイクの軽量化にも一役。
アフターファイヤーが時々発生しますが、気になるほどではありません。

軽くて、音が良くて、スタイリッシュでカッコいい、性能も僅かにUP?
少し値段は張りますが、得られる費用対効果はかなり高いと思います。

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かなり軽くなり取り回しが楽になりました、
音量はバッフル外したら大きめで走るのが気持ちよく楽しくなりました。
満足しました。

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【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのカッコよさ
【取付けは難しかったですか？】
初めてでしたが少々の程度の整備技術があれば問題なし。
【使ってみていかがでしたか？】
雷のように良い音します（笑）
【付属品はついていましたか？】
センタースタンドストッパーの取り付け説明書が抜けていましたが、連絡してすぐにファイルを送って貰いました。
【期待外れな点はありましたか？】
センスタストッパーが安っぽかった（笑）
少しこじんまりとしてるかな？

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取り付けは簡単です。
音はノーマルより少し大きくなります。でもやかましい程ではないです。
高回転時はGPマシンのような音になるので格好いいです。
インナーバッフルはスポット溶接で止まってますので、外す場合は溶接を削る必要が有ります。

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390Duke(‘20年式)に着くJMCA対応のマフラーで探していた時に見つけました。

他メーカーのマフラーはYouTube等で排気音が何となくわかりますが、このマフラーについては全くわからずの購入でした。

純正マフラーよりも低音が太くなりますが、音量自体に大きな変化は感じられません。
爆音好きな方はバッフル抜けばいいんじゃないでしょうか。笑
ただし、バッフルの固定ネジがポイント溶接されてますので、取り外す際にはリューターなどで削らないといけません。

取り付けてから1000kmほど走りましたが、パワー感の変化等は多少はありますが、明確に速くなった等の印象は感じれません。(鈍いだけかもしれません)
純正よりも軽いので軽さ分の変化はありそうです。

当方マフラー交換で選ぶ際には、JMCA適応であること、アフターファイアが気持ちいいことをメインに考えています。
同じような思いがある方にはオススメの商品だと思います。

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YouTubeで拝見して、一目惚れで購入しました
イメージとしては、中速域で伸びが出る感じです
スロットルオフした際の野太いサウンドが走ってて気持ちいいです
高速域は試してないので、今後馴染んできたら試します
取り付けも簡単です

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商品到着後、即取付約30分で終了、取付後試乗して走り出して即実感したのは、走出しの力強さ、加速の良さ、音質です。マフラー購入に迷い色々と各社(アクラボ・Ys・ヨシムラ・SP忠雄）と音質等を色々とネット上で検索して、購入をWR'Sで決めて購入しました。選んで本当に(音質・トルク感)良かったと思います。
また、メーカーサイドの対応も素晴らしく即答で返信して頂き、感謝しております。

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