スリップオンなので交換が簡単です。
音の表現は難しいですが低音の効いた良い音です。爆音を求める方には向かないと思いますが、住宅地でのエンジン始動でもあまり周りに気を使わなくてもよい位の音量です。
欠点があるとすればどうしてもカーボンが色褪せしてきてしまいます。と言ってもマフラーバンドを外せば、バンドのあった場所と無い場所で色の違いがあるだけで普通に装着していれば見える個所は全体に色褪せするので気にはならないと思います。

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ジェベル250で使用中です。ディスクは9枚付いてきましたが、そのままでは物凄い爆音でまるで珍走族です！低速トルクもスカスカになってしまったので、色々と枚数を変更して、パワーとトルクのバランスが最も良い4枚+エンドキャップで落ち着きました。それでも純正マフラーに比べるとピークパワーは若干あがるもののトルクは細くなります。音量は相変わらず凄くて住宅街ではかなり気を使います。スタイルは抜群に格好良いのですがね！

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車検対応のスリップオンなので爆音を期待しないこと！
そのかわり朝一の暖気も静かで近所迷惑になりません(~0~)
ノーマルに比べメチャ軽くバイクの取り回しも楽になります。
音量は小さいのですが、低音が効いて悪くない音です。
低回転のピックアップが良くなったような？気がします。
チタン特有の焼き色はどこにも有りませんが、造りも良く
STRIKERのマークがすごく気に入ってます(。・_・。)ノ

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今回　ディービーコーポレーションのチタンエキパイとの組み合わせです。近隣への迷惑を考慮の上で　バレル4Sをチョイス　個人的な感想は、予想をはるかに超える静かさに多少びっくり！ご近所さんには優しい！でも純正よりは良い音出ております。サイズも小さめでスタイルはかなり気に入ってます。

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転倒して純正のマフラーががさがさの傷だらけになってしまったためサイレンサーのみを換えるために購入し装着しました

音は純正に近いです
歩行者などに自分の存在を気づかせるため音をちょっと目立たせたかったのですが大きさも変わりません
外見は職場のバイク好きな人に見せたらカッコイイとずっといってました
付けるのも簡単でちょっと工具の使い方を知っていれば簡単に付けられます
ほかの方が言っているとおり付属のボルトがバンドに通りにくいです
素手でムキになってがんばりすぎると指切ります

取り付けるつもりの人がいたらアドバイス
バンドにボルトを通す際はプライヤーを使うと案外楽になります
マフラーとバンドの干渉部にはさむゴムに気をつけながらウォーターポンププライヤーで通す場所の端っこをがっしり固定してやればいけます
ただプライヤーではさむ際も当たり前ですが傷がつかないように軍手なんかでいいので噛ませて傷つかないようにしてあげてください

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純正では物足りないく社外マフラーが欲しいが安い方がいいな
と思い買ったのがこれでした｡
コストパフォーマンスはいいマフラーだと言えると思います｡
音はウォーンって感じでそこまで近所迷惑にはならないと思います｡
（試しにバッフルを外した状態でアイドリングしたらボォーって感じで近所迷惑な音でした）
しかし私のバイク（BANDIT250V）だとクランプとマフラーが合わずしっかり固定できなくひと工夫が必要｡
純正ではないのでまぁしょうがないかって感じで使ってますが少し残念なので評価は3です｡

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説明書が無く不親切でしたが、素人でも1時間ほどでつけることができました、音は若干うるさいですが、満足です。

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ノーマルマフラーを外すのに少し手間取りましたが　プラハンマーでたたきながら作業したら思ったより簡単につけることができました。　　音はほかの方が言われているようにノーマル＋αといったところでしょう。　　取説には液体ガスケットも・・・・とありましたが　それを使うと取り付けることができないので　必要ないです

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エンジンブレーキをかけたときに、アフターファイヤーが出ます。音はまあまあ迫力があります。見た目も良いです。パワーは上がったかどうか分かりませんが、エンジンブレーキの効きが緩やかになったので乗りやすくなりました。

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昨年の11月までにCB1300SFを契約するとホンダがパーツ代￥31，500をキャッシュバックと言うキャンペーン対象商品の中にコレがありました　ノーマルマフラーのあまりにショボイ音とダサイ形状のサイレンサーは好きになれず新車時より装着しております　音はなかなかよくエンジン始動時等は図太いサウンドで目覚めてくれます　パワーが上がっているのかは分かりませんがパッと見のルックスもよく重量もノーマルサイレンサーの約半分の重量なので少しの軽量化にはなります　但し値段は少々高いと思います　通常の価格がスリップオンで￥84，000もするのならもう少し足してフルエキを買った方がいいと思います　パワーも上がるしはるかに軽量化にもなります

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