techserfu:テックサーフ

以前にFZR1000に付けたことがあり、またFZ1フェザーにもと思い購入しました。
期待通り！美しく、音も私好み！やっぱりテックサーフは良いなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー２２５に１０年ほど使っていますが、問題ないです。
残念ながら当時は全く知らないブランドでしたが、こちらのサイトで見つけて
購入しました。
純正からの交換でPWK２８キャブと合わせてセッティングしております。
１９９７年式のセローですが、まだまだバリバリ現役です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー変えるなら片出しにしたいと思ってて各メーカーのマフラーを物色してこのマフラーに出会えました。自分は110×480のサイレンサーをバッフルオフで使用してますが爆音でもなく重低音が心地よい！エンジンの吹けも良くなったような気がします。あとは純正に比べたいへん軽量で取り回しにも一役かってるのではと感じます。マフラーガスケットが付属でないのが少し残念！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テックサーフさんのスリップオンです。サイレンサーは迷ったのですが、Φ100×450Lを選びました。装着してみると車両とのバランスも個人的にはベストだなと思いました。音もバッフルの有無で調節できるので便利です。お手頃な価格ながら作りも良く、何と言っても軽量化の効果は絶大です。
フルエキにこだわりが無ければ非常によい商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スリップオンで何か安くていいものないかなと探していました！
取り付け時間は二時間位かな。あまり整備しないので時間がかかりました！慣れている人はあっさりできると思います。
取り付け後は、まず移動する時に軽さを感じ、乗ってからも後ろ回りにまたまた軽さを感じました！
音はバッフル無しはそれなりにうるさく、有りはノーマルよりちょっと大きい位くらいですかね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2本出しマフラーならば2倍の金額になる他のメーカー製品ですが、純正エキパイを片方キャンセルする発想は面白いです。
音質は図太い低音でバッフル無しでもリッターバイクらしい心地よい音量です。

走りの性能もノーマルに劣る部分は無く自分はGIproと同時装着したのでかなりパワフルになりました。
良い買い物をしたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正は重すぎそして静か過ぎるということで購入しました。取り付けは簡単です。30分もあれば十分だと思います。重量はとても軽くかなりの軽量化になったと思います。音質はインナーサイレンサーを取り外すと結構な音量になります。しかし決して五月蠅過ぎるということはありません。

一つだけ気になったのがマフラーを取り付けた際にマフラーバンドの傷防止のゴムとリヤショックとのクリアランスが1ミリぐらいしか無く心配だったのでマフラーバンドの取り付けステー部分に厚めのワッシャーを挟み対策しました。それが無ければ5つ星でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安いだろう悪かろうと思いきや、意外と素晴らしいマフラーです。バッフルを着けた状態だと結構静かですが、バッフルを外すと重低音で気分良くなりました。加速感に変わりは有りませんが、スタイルが良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほぼサーキット走行会専用となっておりますが、とにかく軽量化を計りたいと思いました。テックサーフからZX-14RのZEEXを見つけたため、軽量化、第一弾として購入させていただきました。
他の方と同じですが、最初のバイクを起こすところから軽くなり、センタースタンドにも対応していておりました。マフラーのガスケットをそのまま流用してしまいましたが、合わせて新品を同時購入した方がいいと思います。（レフトEXキャンセルデバイスを最後まで入れ込むのに苦労しました）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けてエンジンを掛けるまでは少しどんな感じか不安がありましたが、エンジン掛けたらとても重低音で大人しい感じで購入してよかったと思いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。