AKRAPOVIC:アクラポビッチ

ノーマルサイレンサーと比べるとめちゃ軽い
取付精度に関しても全く問題なく20分ほどで取付完了
音量に関してはノーマル＋αな感じで、住宅街でも問題なさそうな感じです
ネックは値段…チタンなので仕方ないですかね

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アクラポのマフラーが好きですが日本の車検対応が無かったため今迄諦めていました。
今回CB1000R用JMCA仕様のスリップオンが発売されたので早速取り付けてみました。
サウンドはノーマルより静かで、バタついた感じのない澄み切った音質を奏でます。
4000回転くらいからレーシーなサウンドに変わり音量も若干大きくなるようです。
抜けが良くなったので全体にモタつきが無くなりました。
カーボン製のヒートガード、サイレンサーエンドが上品な感じで見た目も格好良いと思います。

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実は取り付けをして、もう半年以上・・・。
見た目に惚れて発売後、即購入・取り付けました。

しかし最近まで、その性能が封印されていました・・・。
添付の説明書に何とミスがあったのです。

説明書ではEXUPの開閉ケーブルが銀色側が手前になっています。。。
実はこの状態では、停止時にEXUP 開、加速時閉になっていることがわかりました。
※ネットでそのような噂を聞き、外すのが面倒だからエンド側からチューブを突っ込んでみました。

そこで説明書通りの寸法で黒側が手前になる様に取り付け直しました。
そしたら・・・低速トルクが上がり、加速時の伸びが良くなりました。
※年式や個体差があるかもなので、一度確認をしてみて下さい。

皆さんのYZF–R6(2017 以降)の封印が解かれます様に

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出力の変化はほぼ感じない。気持ち変わったかな程度？
音は純正より野太くなった感じです。低音が(・∀・)ｲｲ!!
取り付けはすごく簡単ですね。付属ボルトの為に工具を１本買い足しました。ボルトを買っても良かったのですが、いたずら防止の為に付属ボルトを使いました。
何より気に入っているのはデザインの自然さ。
18年式オレンジに取り付けましたが、サイレンサーの色とボディのグレーが近い色をしており、まるで純正オプションかというほどの自然さ。
また、ヒートガードをつける事で純正のマフラーレイアウトに似たラインとなるため、純正の外観が好きであまり変えたくないという人にはベストな１本だと思います。

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取付けしてみて純正マフラーと音や出力変化は感じませんが、軽量化が出来ました。あと質感と取付け精度も良いのでとても満足してます。

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慣らし終了後に取付け
取付は純正マフラーをスポンっと外しアクラポをスポンっと装着で完成。
純正との比較
パワーを感じるなどは皆無ですが、音質は2気筒独特の音が際立った感じで立ち上がりの際の音は特に心地よいです。
アクラポビッチを選んだ理由
グラスウールを使用していないのが一番の理由
試乗も兼ね他社マフラーを検討した結果、beet,ヨシムラ、きもちい?を感じるsp忠男が最終候補として残りました。どれも音質的には好みの音であり悩みましたが、上記の理由でアクラポビッチに決定しました。

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今まで入れていたスコーピオンが転倒破損のため交換。安心のJMCA仕様で車検もOK。
MT-10はEXUPで音量を下げているので、スリップオンならどれを入れても大差ないんですけどね・・・。ちなみにスコーピオンはEXUP全開固定でちょうど良い音量でしたが、このアクラはうるさいので通常の開閉式に戻しています。
取付等で特に注意点はありませんが、リヤのアクスルガードを入れているとフルバンプ時に当たります。私はそれでサイレンサーを少し凹ませました。ちょっとガッカリ。

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アクラとscで、迷いましたが、価格が安いのと、アクラの方が装着率低そうだったので、アクラを選択しました。
音質は、個人的にはもう少し低い音の方が好みですが、純正と比べると迫力があって、概ね満足です。
見た目もレーシーで良いのですが、本体のサイズに比べてステーが大きくて、アンバランスな感じがするのと、ブラケットもいるので、リヤ周りがスッキリしない点は不満です。

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新型ストリートトリプルＲに取り付けました。
マフラー交換するにあたって重視したのは音量。
爆音マフラーが多い中、サブチャンバーがついていたアクラポビッチのマフラーを購入してみました。
取り付けは問題ありませんが、ノーマルマフラーの中間ガスケットを取る作業が一番苦労したかな？（交換時は必要ありません）
肝心の音量はバッフル有でノーマルとそう大差はないかと思います。（個人的主観です）
マフラーエンドがノーマルより後ろに来た為、エンジン自体の音を楽しむ事が出来ます。
トルクの谷等はなく、低速から高速に至るまでノーマルとほとんど変わりません。
音量に物足りなさがあれば、バッフルを抜いてもいいかもしれません。（要加工です）
バッフルを抜いても爆音には程遠いですが、ある程度音量は大きくなるので早朝・深夜の住宅街では気を使った方がいいかも。
ステッカーを剥がすと、低価格のアクラポ風マフラーと見分けがつかないのが嫌といえば嫌（笑）

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クオリティは高いと思います。
装着直後の排気音は、ノーマルとほとんど変わりませんでしたが、数キロ走った後は少し変わりました。

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