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フルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 2146 件中 1921 - 1930 件)

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RAIZOさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

フルエキでこの値段なら安いと思います!!
バッフル非装着時は素晴らしい音を出しますよ!!

V4サウンドをしっかり奏でます。
性能に関しては・・・。あまりわかりませんが。
高回転の吹けがスムーズになった気がします。

取り回しに関しては問題ありませんでした!!
取り付けも簡単でした。
見た目もカーボンでカスタムをアピールしますし☆

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:18

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デユーク東郷さん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | GSX-R1100 )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップと排気音向上と少々の性能アップの為に購入しました。
他の製品とかなり悩みましたが ホンダと言えばモリワキ、あまり派手では無くメガホンタイプのショートでさり気ないデザインが気に入りました。
肝心の音量は以外とうるさいです。アイドリング中はそれなりに静かですがアクセルを回すと結構な音量です。帰りに家に着く前に家族が私が来たと気付く程です。
音質は単気筒の心地良いいい音です。
取り付けに関してはスイングアームの取り付けステー部とエキパイ付け根がうまく合わず多少難儀しましたが簡単です。
モリワキのエンブレムもカッコイイです!
ちなみに性能アップはほとんど感じられませんでした。若干エンジンがスムーズ!?!?になった気!?!?がします。

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投稿日付: 2010/10/25 14:18
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けん26さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 390DUKE | GSX250S カタナ | ダックス125 )

5.0/5

★★★★★

写真をみた瞬間にほしい!と思ったマフラーでした。
材質もチタンを採用しており純正にくらべてあきらかに軽いです。
取り付けに関しては特に難しくなく、すんなりと取り付けできました。このマフラーに関しては中間パイプの接合部のガスケットは不要です。
音量は結構おおきくなりますが、うるさいほどではなく、低音の効いた125らしからぬサウンドになります。
発進時からトルクがかなり増しており走りやすくなりました。

見た目もよく、つけてよかったなーと思う一品です。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17
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ケケロさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

スタイル・音・大満足です。音量もホド良く重低音が効いており
ボルトオンでちゃんとパワーUPが感じられます♪
心配していたアフターファイヤーもありませんでした。
取り付け時に、メーカーに質問をしたのですが、対応も迅速丁寧
で非常に良かったです。

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投稿日付: 2010/10/25 14:17
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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

手曲げは機械曲げとちがって柔らかさのあるカーブがいいですよね。
購入して早速組み込んでみましたが、すごくいいですね。
音はアイドリングからも大きくなったと分かります。
まわせばレーシーに感じる音は大満足です。
ただ、街中でまわしすぎると迷惑になるので控えました。

結果として値段以上の外観と性能を見出してくれたので良かったと思います!!

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投稿日付: 2010/10/18 13:12
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トルネコさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREET TRIPLE [ストリートトリプル] | CB400SF | KLX125 )

5.0/5

★★★★★

ST250に取付けて約2年経ちます。音量はサイレンサーを付ければ純正より若干静か。サイレンサーを外せば近所迷惑にならない程度にそれなりに大きくなります。(私は外して使用しています)
たまにアフターファイヤーでパンッ!と音がする所も気に入ってます。
取付けは初心者の方でも工具さえあれば問題ないと思いますが、
説明書が分かり難いのが残念でした。

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投稿日付: 2010/10/18 13:11

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シロハチさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ホーネット250 )

5.0/5

★★★★★

一番の魅力は価格の安さですね。
「とりあえずマスラーを換えたい」という人でも気軽に買える様な価格設定です。
かといってデザインの方も疎かにしておらず、好みに合わせてエキパイの形状を選択できるのも好印象です。

また、専用のバッフルが付属していて、事情や好みに合わせて音量を変えられます。
バッフル装着時は、住宅街を走っても大丈夫なレベル....?
バッフルを外しても、下品な爆音にはなりません。

性能の方は分かりません(^^;
まぁ...低価格なので、性能面ではなくルックスや音を変えるのがメインになると思います。
というわけで、特別にセッティングする必要は無いと思いますが、そこら辺は個々人の拘り次第ですかね。
少なくとも、ほとんどノーマル(インシュレーターを交換したのみ)でも問題は無いです。

ちなみに、WirusWinのステッカーが付属しますが、これは耐熱仕様なのでサイレンサーに貼ることが出来ます。
ただし、超高温になるエキパイにはダメですよー

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投稿日付: 2010/10/12 14:10
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SHINM@RUさん(インプレ投稿数: 168件 )

5.0/5

★★★★★

台湾五期Sportyに装着しています。
まず、スタイルに関しては文句無しです!
チタンの焼け色は元々ついていますが、使用していくとさらに深みが増していきます。
続いてサウンドですが、現在、スタンダードバッフルを装着中です。
爆音好きの自分ですが、バッフル無しはさすがに大人げないかなと思えるほど凄まじい音がします。
しかも、下り坂などでアクセルを戻した状態でしばらく走り、急激にアクセルを入れると…『パンッ!!!』とアフターファイヤーのような音がします。
スタンダードバッフルはノーマルサウンドにちょっとだけ、メリハリをつけたくらいの音なのでセミレーシングを購入してみようかな?なんて考えています。
性能に関しては、慣らし終わりですぐに変えてしまったので、明らかではありませんが、自分的にはバッフル無しの状態で最高速がさらに伸びた?!と思います。
駆動系は台湾仕様のノーマルなので気分的なものかもしれませんが、重量的にも軽くなったことだし、ある程度の恩恵は受けているのではないでしょうか?
ただ一つ、これは自分のバイクだけかもしれないので、確認が必要ですが、マフラーを連結しているバネから?びびり音のような音が走り出しだけ鳴るような現象が発生しています。
これに関しては今、対策をいろいろ考えているところですが、走りに問題はなさそうなので気にしないで乗っています。
でも、価格的にもスタイル的にも気に入っているので★5つ着けさせていただきました。

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投稿日付: 2010/10/12 14:09
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ラッキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADDRESS V125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

とにかく音が良いです。抜けが良いのか、少し出だしがマッタリとなったので、ウェイトローラーを2g落としました。かなり良くなりました

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投稿日付: 2010/10/04 14:47
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疾風さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KSR110 )

5.0/5

★★★★★

写真はこのシリーズのブルーチタンのものです。
ミニバイク用とは思えない迫力が最高ですね(^^)
音もいかにもパワーが出てるって感じの重低音なのでアクセルを開けるのが楽しくてついついスピードが・・・。
しかし決して騒音になるような音量ではないので(基準値合格の証明書まで同封されています)街乗りでも安心して使用できます。
装着後は全体的にトルクが増したように感じました。
デザイン、音質、性能すべてにおいて最高グレードのマフラーだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/21 13:47
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