5.0/5
15年前に友人が付けていて(ゼファー400/空冷)、今までずっとP菅に憧れて、ようやく手に入れました!!
ヨシムラのサイクロン(カーボン)⇒RPM67レーシングへの変更になります。
インパルス(水冷で)音量規制後の製品となりますが、音質、音量に大満足です!!
パワーはヨシムラのサイクロンのほうがあると思いました。(実感できるほど)
自身は音を重視しておりますので、P菅のプリプリ音&高回転時の高音がたまりません♪
ただ、67レーシングはJMCA認証でなく、新品でも99dBですので、ちょっと車検が心配です><
念のため消音バッフル(-5dB)もウェビックさんで注文させていただきました。(お安い!!)
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5.0/5
これはコストパフォーマンス高いです。
サイレンサーはチタンで思ったより軽いし、実はそれよりビックリなのはエキパイ・・・チタン!?って思うほど軽い!!これはビックリ。
集合部も良く出来てて内側がとても綺麗でした。
組み立てやすさ、精度も高かったです。
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某オークションで買った1万円のマフラーがさすがの低パフォーマンス。
それに比べたら天と地の差の品質です。
エンジン、キャブがノーマルでも良いらしいですがエアクリーナーの加工やキャブセッティングは必要だと思います。
音量は、気にする人には爆音でしょう。
でも110ccのままビッグキャブ装着の状態までならまだ大丈夫。
ボアアップしたエンジンではかなりの爆音になります。
エンドバッフルが付けられるといいですね。
取り回しがけっこうギリギリで、リアのブレーキホースと接触しました。
スイングアームにタイラップ固定で問題なしですが。
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造りは抜群に綺麗です。
取扱説明書もわかりやすく取り付けは簡単です。
サイレンサーの大きさの割に走行時の音量は大き目ですが、アイドリング時は静かで住宅地でも気にならない音量です。
音色は不快なものではないので慣れればとても心地よく感じます。
シフトダウン時のブリッピングはとても気持ちが良く、悦に入るいい音です。
ピックアップはノーマルより確実に良くなりました。
取り付け時にエキパイがリアブレーキレバーの下を通るため接触しないように仮づけ後にクリアランスに注意して組みつけてください。
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取り付けて最初に思ったのが、アイドリング状態でのトルクの太さでした。そのままクラッチワークだけで簡単に発進できました。デザインも自分の好みで、いい買い物ができたと思います。また、サイレンサーに取り付けるヒートガードも同梱されていますが、町乗りの範囲ではサイレンサーが足に当たることはないと思います。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー モンスター
¥88,566 (税込)
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精度が高いですね!!簡単に装着でき 取説も丁寧で
さすがモリワキ!! 音は静かですが良い感じです
爆音が好きな方は、だめかなw 動画は携帯で撮影のため??荒いですw
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取り付けも簡単でチタンの色もすごく綺麗でした。音も悪くなくイイ音でした。期待どおりの商品ですごく良かったです。ダウンタイプのマフラーを取り付けたのは、初めてでしたが見た目もすごくカッコよくて良かったです。
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中速から高速にかけての吹け上がりは強烈で、その代り4-1マフラーの特徴通り、伸びが素晴らしい!。
トルクの谷を感じないのはスパイラルコレクターの特徴ですが、中速の谷を上手く殺しています。
開度50%以降は若干薄め、中高回転時の開度0に戻した際濃い感じで、全体的に規制対処がマフラーを変えたことでズレとして表れてる様です。
公道走行やツーリングでは良い点が光りますが、燃調はとるべきで、ジムカーナなんかには、全然合わないマフラーとも言えます。
マフラーの構成をみる限り、エキパイが太く、基本は4-1なので低速が犠牲になり、高速が伸びる方向です。
結果、低速から一気に吹け上がる「ゴム加速」っぽい味付けとなり、公道では丁度良い使い勝手です。
低速トルクがノーマルに比べて大幅に削られますが、それを補って余りあるスパイラルコネクターの恩恵を受けられます。
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Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング
Two Brothers Racing:ツーブラザーズレーシング : V.A.L.E. フルエキゾーストマフラー M2チタンサイレンサー
¥94,499 (税込)
5.0/5
また、いつもと同じように走っているはずなのに純正よりも加速が明らかに良いのでいつの間にかスピードが出ていて焦りました。
Ninja250はエコな運転をするとメーターにエコマークが表示されますが、今までと同じように運転するとなかなかエコマークが出ませんでした。
それだけパワーアップしているのかな?
音はかなりレーシーな音で気に入っています。
6500回転以上でシフトアップするとほぼ確実にアフターファイヤーが出ます。
バッフルやボルトなどカスタマイズできる点がさらにいいですね!
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ブラックパールが欲しかったのですが友人が先に購入した為こちらのチタンにしました。現物は写真なんかより非常に落ち着いた色で大満足です。音は非常に静かでとても気に入っています。早朝でも気にせずに暖気できます。また低中速のトルクがいいです。後軽量化にも貢献し購入してよかったと思います。
今回は楽天さん経由でウェビックさんで購入しました。製品が届くまで非常に早いメールでの対応と納期の情報など的確で安心して購入できました。
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