YOSHIMURA:ヨシムラ

モンキー125
さすがヨシムラさん 文句なし
梱包も丁寧
デザイン 音 取り付け 何の問題なし

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GROMが小さいバイクという事もあり、最近流行りの形状ではなく昔ながらの丸いサイレンサーが丁度良いサイズです。
排気音はちょっと大きいかな？と思いますが、個人的には問題ないレベル。
ノーマルより低速トルクが良くなった気がします。

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人生初ヨシムラ。小さくてもGSX-Rシリーズによく似合うと思います。アイドルと、低回転は結構な音量ですが加速中は意外と静か。交換は簡単ですが純正マフラーを外す際O2センサーが固いのとガスケット抜くのがちょっと苦労。

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以前はモリワキマフラーを使用していましたが、ヨシムラを装着しました。モリワキは高回転域の抜けが良くなりパワーが出ている印象でしたがヨシムラは全域でパワーが出ている印象です。モリワキはPCX125と共通ですがヨシムラはPCX150専用だからでしょうか？
音量はヨシムラの方がかなり大きいです。
見た目も性能もヨシムラの満足度は非常に高いです。

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やっぱりヨシムラは最高！
ヨシムラ・サウンドは低回転では歯切れのよい音。高回転ではレーシーになりその気にさせられます。
出力特性については、ヨシムラのパワーカーブからも承知していましたが4?6000回転付近が予想以上にトルクが細くなった感が強く加速も純正に比べいまいち。高回転ではレッドゾーンまでそつなく回りますがパワー感については慣らしが終わったばかりでそれほどパンチ力は感じません。これから高回転のあたりが出てからのお楽しみという感じです。
取付に関してはカウル外しも含め30分程度で終了しました。大変だったのはガスケット外し。溝にはまり苦戦しました。エキパイ・フランジの締付も力任せに締め付けたためフランジが反ってしまいました。ガスケットが潰れないといけないと思い締め過ぎると簡単にフランジが反るので注意が必要です。
交換後はクリーナーで油分を拭き掃除しましたが排気口の内側が赤く変色してしまいました。油分を拭取り忘れたためと思われます。コンパウンドで磨き奇麗にしました。その後の変色はありません。隅々まで注意が必要です。
でもさすがヨシムラと言った感じで取付寸法も問題なく取りつきました。
燃費については、まだ交換したばかりで分かりませんが、音が良いため回し過ぎて燃費が悪くなりそうです･･･。

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最初に付けたのがこのﾏﾌﾗｰでした
音もﾉｰﾏﾙと　ﾄｺﾄｺ音とは違い　いい感じです。
ＪＣ75の場合　ﾏﾌﾗｰｽﾃｰがちょっと独特で　後のﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ購入の際の悩み処になるようですが
個体差はあると思いますが
ﾉｰﾏﾙのｽﾃｯﾌﾟの位置にﾏﾌﾗｰを固定しようとするなら　社外のﾊﾞﾝﾄﾞかＪＣ９２のﾊﾞﾝﾄﾞで
ｽﾃｯﾌﾟの間に20�oほどのｽﾍﾟｰｻｰを挟み込めると　ﾊﾞﾝﾄﾞの固定部分をほんの少し曲げるだけで
僕の場合は装着できました

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【使用状況を教えてください】
街乗り、ライトツーリングに使用中。やや音がフツウじゃないので、深夜帯は気を使います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
良い意味でイメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
同じ用途（と思われる）なのに経違いのワッシャー等、少々混乱しました。センタースタンドはそのままでしたが、ステップを外さなくてはならず若干てこずりました。まったくバイクをいじらない方には大変かもしれません。ステーは初めから組み立てられていてもよいかなと感じました。作業時間は45分程度です。

【使ってみていかがでしたか？】
流石ヨシムラ、信頼感抜群です。バッフルを固定している部分が経年劣化してくるような気がしますが。。。

【付属品はついていましたか？】
部品点数多いですね。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。昔のようにキャブのジェット交換などの必要性がないのが助かるような寂しく物足りないような。

取り付けに関しては�@最初に説明書を熟読し、パーツとすり合わせる�Aステップを最初に外しておく�Bトルクレンチがないと作業時間が長引く�C作業に自信のない人はバイク屋にお願いする←コレ大事！
大昔に刀に取り付けたサイクロンマフラーは脱着が簡単でした。またバッフルを止める必要もありませんでしたが、今回はその点のみ心配です。

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スズキ=ヨシムラは永遠の定番です

息を吸う。食事をする。寝る。と同じです。

最近近所のオフロードショップでバリ物の前期型DR-Ｚ400smを下取りそのまま横流しで激安購入しました。

やはり定番のこれが着いていました。
以前所有していたDR-Ｚ400smにも愛用してましたのでこいつの性能は思う存分堪能しました。
キャブジェットの調整のみで車検もオッケー、aisを外さなくてもきちんとアフター無しで性能アップします。
今回購入した車両はaisが外されていたのでどうやって車検を通していたのでしょうか？
これから納車整備と車検取得となりますので当分手元に車両はないですが、ショップの親父には長いこと世話になっているので前と同じキャブセッティングでais取り付けも同時進行です。
とにかくこのフルエキはサウンドもレーシーで、全域のトルクアップ、更にはピックアップの良さは最高です。
エキパイヒートシールドはヨシムラと切り抜き文字がまた渋い。
DR-z400smでヨシムラ以外の社外マフラーを着けている意味が全く理解出来ません

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ジクサーSF250に装着しましたがスタイリング、音質共に良き。

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届きました！！
サウンドも最高です！
お支払いしたいのですがハガキが来ていません！

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