ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
総合評価: | 4.3 /総合評価691件 (詳細インプレ数:669件) | |
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買ってよかった/最高: | 309 | |
おおむね期待通り: | 299 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 12 |
5.0/5
サイレンサー内の構造が独特なので、排気音は安っぽい音ではなく心地よい重低音です。
バッフルも2種類あり、合計3種類の音量が楽しめます。スタンダードバッフルを取り付けるとJMCA並みの音量ですので住宅地の、走行も問題ないです。
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5.0/5
性能はバッフル装着時はノッキングしそうな低回転でも中低速に粘りがありアクセルで加速できるので乗りやすくなった感じがします。バッフル無しでは爆音でも無く高回転でわれることも無く心地好い音です!さすがに中低速は薄れますがその分吹けがよく気持ち良く走れます!!気になる人はオプションのレーシングバッフルの購入をおすすめします。
自分も購入して通常は装着して走っています。バックファイアーもありません!!装着して4年経ちますが音等の変化も無く値段の以上の性能だと思います!!あとセンタースタンド可となっていますが段差でチェーンに当たる時があるので自分はWMのメーカーのセンタースタンドストッパーを付けています。
装着ですが必ず装着して最初にエンジンをかける時はエキパイ等の油はパーツクリーナできれいにしましょう。自分は慌てて付けて汚れが焼け付いて凄くへこみました(ToT)
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5.0/5
以前付いていたマフラーだとエキパイがかなり太く、ハリケーン製の150mmロングホイールベースキットを取り付けたところ車体が跳ねた時や、歩道の段差の乗り上げ、特に右バンク時にエキパイを擦ってしまうのはかなり危険だったので一旦純正に戻した後、早急にこちらのマフラーに交換しました。
エキパイも若干ですが細くなり、取り回しもまったく異なるので擦らなくなりました。
同時にリアサスペンションもキタコのものに交換したのでそちらの影響もあるかもしれません。
排気音に関してはそこまでうるさくは無いですが、純正とは明らかに違うので、周りの迷惑も考える方には良い選択かと思います。
参考ですが、二階建てのアパートの二階に住んでいる母が自分がバイクで帰ってきたのが気づかない時があるレベルです。(気づくときもあります。)
バッフルは一度も取ったことがありませんので、バッフル非装着の音はわかりません。
パワーに関してですが説明書には若干ですが上がってるデータが記載されていますが、いまいちわかりません。
純正と比べると出足は遅くなったような気がしますが、中速域の伸びが良くなったような気がします。あくまで気がするだけなので気のせいかもしれません。
あと個体差があるかと思いますが、サイレンサーとエキパイの接合部分から若干の排気漏れ(手をかざしてみても漏れてるかわからない程度)があるため周りが黒い点々で汚れます。気になる方は液体ガスケットなどで対策したほうがよろしいかと思います。
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5.0/5
購入したのは一年ほど前になりますが、現在も問題なく使用できています。
音は個人の意見ですがバッフルを付けた状態で純正に低音を少し足したぐらいです、バッフルを外すと少し大き過ぎるかなというかんじです。
見た目は安っぽくもなく気に入ってます(`・ω´・)取り付けもマフラー交換未経験者でも説明書どうりにすれば何ら問題なくできました!
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製品の質が良い。サイレンサー部分の焼き付けもキレイな色の仕上がりに満足です。バッフルを付けたままだとノーマル程度、バッフルを外すとかなりウルサイですが私は好きな音の範囲です。気になる方はオプションバッフルを一緒に注文するといいと思います。
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雪が一段落し、融雪剤の心配が少なくなり、やっと取付けしました。
取説は丁寧、純正マフラーの外し方は自分で調べて、ざっと1時間程度の作業でした。
バッフル付きだとノーマル!?といった音。
バッフル外すとやんちゃな音。。。
中間パーツ(セミレーシング)はオプションであるとのこと。
出だしは遅くなりました。
ウェイトローラー変更要ですね。
フルエキでこの価格と質のバランスは最高です。チタン焼き色もグッド!!満足です。
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5.0/5
私が取り付けたのは、チタンではなく、ステンレス製のものですが、精度が素晴らしく、ピッタリついたことと、バッフルから異音が出たときにすぐに対応してクレーム処理にしてくれたので、ほんとうに信頼できるメーカーだと思いました。
スタンダードバッフルではちょっと音が甲高いですが、セミレーシングバッフルにすると、うるさくなるのですぐにやめました。
横から見ても後ろから見ても、ほれぼれするほど素晴らしいスタイルに仕上がっていて大満足です♪
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5.0/5
取り付けも簡単でチタンの色もすごく綺麗でした。音も悪くなくイイ音でした。期待どおりの商品ですごく良かったです。ダウンタイプのマフラーを取り付けたのは、初めてでしたが見た目もすごくカッコよくて良かったです。
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‘04 SR400に装着しました。
この商品は造りも細部までしっかりしていて精度も高く、取り付けも説明書を見なくても問題ないくらいスムーズに装着可能です。
心配していた音量も付属のバッフルが付いた状態ではノーマルよりも静かと思えるほど。車検も絶対に通るハズです。
バッフルを外すとそこそこいい音量になりますが爆音ではありません。
形状さえ気に入れば、これは間違いなくオススメ出来るマフラーです!
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5.0/5
5ヶ月程使用しましたので報告します。正直、悪い所がない。質感、デザイン、性能、高回転での振動がないなど。一番お気に入りはデザインですね。カチアゲスタイルでボディサイズにマッチし、未だにサビないエキパイ。コストとのバランスを考えもかなりオススメです。
低中速のレスポンスはいいが、高回転では排圧が足りずにレスポンスは悪いが許容範囲です。一度お試しあれ。
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