ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
総合評価: | 4.3 /総合評価692件 (詳細インプレ数:669件) | |
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買ってよかった/最高: | 309 | |
おおむね期待通り: | 299 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 12 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
格安で良いマフラーだと思います。
マフラーガスケットも付属で親切です。
自ら作業するので簡単に装着出来るのが理想。
説明書も分かりやすく簡単に取り付け出来ました。
存在感あるキレのいい音が走行時に体感できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
取り付け後2週間経過ですが、音質も良く満足しています!
このコスパで見た目も小ぶりでとても気に入っています!
大満足です^_^
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
本体の重量はだいぶ軽くなります。
サイレンサーステーがカスタム感を盛り上げてくれます。
音量もうるさすぎずで、燃費も変化無いように思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
mt-09トレーサーへの取り付けです
アウトレットセールにて安く買えたのですが
いかんせん、スクーターカスタム専門のイメージが強く性能や精度を信用して良いものか不安でした。
届いた製品は純正品番ガスケットが同梱され、取り付け説明書、排ガス適合の継続検査用の証明書が入っていました。
チタン焼けはムラなく綺麗で、音質は低く落ち着いた音、レーサーのような音と感じる人はまずいないと思います。
重量はアクラポやヨシムラと比べて若干重いですが、数グラムの差。性能的に特に中回転域のトルクが増えた印象が強いです。3000回転あたりの加速が気持ちよくなりました。
取り付けて、1ヶ月後に富山から北海道に行きましたが特に不具合無し。帰省後2週間後に車検でした。
カタログには94dbとあり、小型二輪の規制ギリギリの音量でしたが試しにそのままユーザー車検で持ち込むと、音量計で測定され、測定値が「93.3db」。これには大満足でした。素晴らしい。車検の度にいちいち純正に戻す必要がありません。満足です。
サイドバッグ用の取り付け調整用のステーも同梱されています。自分のトレーサーにはGIVIのトレッカーアウトバックという大型の37Lパニアケースが左右に装着されていて、若干不安でしたが干渉無し。問題無く北海道を周遊できました。あの大型ケースで干渉しないのであればほとんどのサイドバッグやケースは大丈夫でしょう。
ただし、若干排気口が上を向いてますので排気ガスのスス汚れや排気熱による焼けに対策されたほうが良いと思います。私はしました。
総じて完全に満足です。信頼出来るメーカーだと確認できて嬉しいと思いました。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
バッフル無しの状態でもいい音の感じがうるさすぎない。
一応近所迷惑を考えセミのバッフルを装着。夜間でも無駄に吹かさなければ住宅街でも大丈夫。
見た目の存在感も形もかっこよく変な威圧感もなく嫁様や娘もいいと言ってます。
停車時からの発信加速時音と加速がきちんと比例していて音だけ目立つような事はないです。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
どノーマルだったエイプを変えたいと思い購入しました。他のマフラーが欲しかったのですが、在庫がなくこちらにしました。
取り付け時、ガスケット一枚では安定せず、排気漏れもしていました。三枚入れてやっと安定するという感じでした。
音は初めは大きくて嫌だなぁと思っていましたが、乗っているうちにいい音だと感じるようになりました。
ただ、ビームスのエンブレムが入っていませんでした。そこだけは残念です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
音量は純正より少し大きい程度です。
走行性能はそれ程変わりません。
鉄製の取り付けステーが重く軽量化はできません。
因みにですが、強度確保の肉厚の関係で最軽量はチタン製ではなくカーボン製です。
大幅な性能UPや軽量化は出来ませんでしたが、見た目にいい感じで満足しています。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
シグナスX SRにつけました。
軽くて格好良いマフラーです。
音も爆音ではないが結構煩目で中音の良い音質です。
評価がオール5ではない理由はスリーピース構造の為正確に取付けしないと中間パイプがエキマニより抜けてきてしまう事です。
スプリングフックが弱めなのが原因かと思われます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
やっぱり、バイクは見た目で勝負!
燃費や、馬力はどうなったか元々の排気量がしれているので判りません。
軽量化には寄与していそうです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
音質 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
ノーマルマフラーの外に出っ張ってる感じが嫌で交換を考えていたところ,デザインに一目惚れして購入しました.
4型シグナスの純正マフラーがもともと静かなので交換直後はうるさく感じていましたが,慣れればちょうど良いか物足りないくらいの音量です.走行中に車に幅寄せされる機会は減りました.
サイレンサーが直管でないのもポイント高いです.
ノーマルエンジンへの取り付けですが,性能としては低速のパワーが若干落ちた気がしました.高速域は若干上がっている気がします.
いずれも神経質でなければ気になるようなレベルではないので,性能の大きな変化はないと考えています.
デザインに惹かれて購入したので性能に関しては不満はないですが,商品の値段を考えると大きな性能向上を期待していたので残念です.
ファッション性はとても満足しています.
マニュアルが親切だったので適切な工具があれば取り付けは苦労しないと思います.
空冷フィンのファンカバーは外してしまうことになりますが,3型以前にはもともと付いてないものなのでたぶん大丈夫だと思います(笑
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