ユーザーによる BEAMS:ビームス のブランド評価
ビッグスクーターを皮切りに、4ミニ、ネイキッド、ビッグバイクなど様々な車両の開発を手がける「BEAMS」。多くのライダーに支持を得ている製品はリーズナブルで、高性能さらにデザイン性も高く様々な種類が選べるのも嬉しいポイント。
総合評価: | 4.3 /総合評価692件 (詳細インプレ数:669件) | |
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買ってよかった/最高: | 309 | |
おおむね期待通り: | 299 | |
普通/可もなく不可もない: | 59 | |
もう少し/残念: | 10 | |
お話にならない: | 12 |
4.0/5
やはり純正と比べ軽い。
標準バッフルはかなり静か。バッフルなしだとかなりうるさい。
そこでセミレーシングバッフルの出番。これがまたちょうどいい。
全体的に満足だが、エンドの黒い部分。これがかっこよくて購入したのだが排気がそこに溜まるのか何なのか、エンドがついてると少しこもった音になる。フェンダーレス化でナンバープレートが近いせいもあるが、少し残念。
例えるならば原付バイクの吸気をパワーフィルターにした時の音に似ている。バッフルがあるとポコポコと障害物がある音。
あとマフラーガードが小さい
取り付けは取説通りにやれば30分ぐらい。
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4.0/5
ルックスで選びました。
溶接の美しさやエンドの処理とか丁寧できれいだと思います。
音は標準のバッフルだと純正と同じくらいだと思います。
もうちょっと大きくても良かったかな。
通勤に使ってるので、疲れなくていい感じだと思います。
純正と比べるとエキパイの太さが太いので、
心なしか低速トルクが弱くなった気がします。
その分、回した時の加速力が上がったような気がします。
燃費も変わらないです。
全体的に見て、非常に満足しています。
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4.0/5
ノーマルでは余りにも静かなので、購入しました。
取り付けは1時間程で終わりました。
見た目も良くなり、私はノーマルバッフルで十分かな
一応、同時にセミレーシングバッフルも購入してあるのですが・・・
お勧め品ですね
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4.0/5
ネット上での高い評価と価格で購入。
見た目は落ち着きのあるカーボンとステンレスのコントラストが美しい。
しかし悪く見ると地味なので、派手さを求める方には物足りないかも。
造りは評判通りシッカリしていて、取り付けもガタツキなく完了した。
音はノーマルより少し大きい位。
アリドリング時は「ポポポポ」、回すと「バババ」。
重低音型という事だが、SPだからか個人的にはそこまでの低い低音とは感じない。
走りは変わらないように思うが、スムーズに回るような気がする、、いや、気がするだけかも。
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4.0/5
チタンの焼色の美しさとエキパイの形状が気に入りこの商品を選びました。
取り付けは、説明書に詳しい手順が書いてあるためそう難しいものではありません。
造りが非常にしっかりしており、メーカーのこだわりを感じます。
エキパイのジョイント部分が少し固く、接続に苦労しましたが、緩すぎると排気漏れが気になるのでこれぐらいでいいのかもしれません。
サイレンサーには別売りのスタンダードバッフルを装着しました。
アイドリングは非常に静かですが、回すとまあそこそこの音量です。
ノーマルより抜けが良いので低速のトルクは下がりましたが、高速での伸びは上がったような気がします。
総合的には満足できましたが、もうちょっと静かに走ってくれるかな?と期待していたのと排気でナンバーの裏が真っ黒になりそうなので、4点とさせていただきます。
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4.0/5
スポーティなチタンマフラーを探していて発見しました。
取付も容易で、音もノーマルと比べても遜色のない静かさなので満足しています。発色も綺麗です。
静かなマフラーをお探しの方や、カスタムの第一歩としてマフラー交換を考えている方にオススメです。
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4.0/5
今回初めて自分でマフラー交換をしました。
以前書いておられた方もいましたが、説明書は本当に必要最小限なので分かりづらかったです。
装着後は、私にとって音はちょうど良いい感じです。
見た目的にもなかなか満足いく商品でした^^
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4.0/5
今でこそ種類も増えてきた?リード110のマフラー。昨年秋に私が購入した時には本当に限られてました。その中でも、このビームスマフラーは作りもしっかりしており、丁寧に製作されたもので、この手頃な価格。チタン(サイレンサー部)も検討しましたが、まずは性能や音を体感したかったのでコチラに決定。実際に取り付けてみると若干パワーがでたのかなって感じ。付属のバッフルでは個人的に音の迫力にかけるので、同時に購入しておいたレーシングバッフルに交換。音は静かすぎず五月蝿過ぎず適度にバイクの存在感をしめしてくれるサウンドです。画像を見てもらうと参考になると思いまが、ノーマルバッフルに比べてレーシングバッフルは径がやや大きく、長さが短い作りなってます。そのかわりに低速でのパワーが少し落ちたかな・・・。ウエイトローラーなどで調整するとベストなセッティングが決まるのではないでしょうか。レーシングバッフルも付属であれば文句無し!だったという事で★4つの辛口採点にしました。
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4.0/5
中低速での安定感が最高です。良く走りますね。色も綺麗ですし^^250trに関していえば最適の部類に入るマフラーだと思います。自分はバイク屋さんに手伝ってもらい装着しましたが、工具や液体ガスケットを所持してる方なら、だれでも問題なく装着できると思います。自分はセミレーシングバッフルを着けてますが、スタンダードのままでも良い感じだと思います。好みの問題ですね^^@
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4.0/5
スッキリしたデザインで綺麗です。
結構爆音ですがスパトラらしい音で気に入っています。
初めはディスクの数を10枚にしてましたが住宅街に住んでいるため、6枚くらいにしたところ少し音量を落とせたように思います。
ディスクの増減で様々な音色を楽しむことができるのがスパトラの魅力ですね。
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