STRIKER:ストライカー

チタンマフラーの質感がたまりません。
少し上がり気味のサイレンサー部分もいいです。
ノーマルから90年代ネオクラッシックになった感じです。
1人でも取り付けできますので、作業する楽しみもありました。

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かなり軽くなります！
またがって引き起こすだけで違いがわかるぐらい軽くなりました！
チタンなので乗っているうちに焼け色が着くのも満足感があります。
音は純正プラスαぐらいですがクリアな音になったと思います。
取り付けは大変でしたが、変えてよかったです！

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見た目も黒でまとまりが出て音も上品な音に変わりました。
値段は張りますが費用対効果は十分です。
味気ない純正から変わったことにより乗る楽しみが増えました。
いい買い物でした。

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振込から翌日には発送頂き　配送も発送翌日と　大変満足でした　取り付けも1人でノーマルを外すところから2時間半くらいだったと思います　タンデムステップの所で多少戸惑いましたが　無事取り付けることができました。
デザイン　音とも　満足しています。

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取付も説明書通りにすれば
30分位で出来ました。
見た目が変更出来て
ノーマルマフラーに
無い　音がして
良かったです

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程よいチタンがかっこいいです！
音に関しては、純正より静かになった気がします。
後ろから聞くとちゃんと低音が響きますがね。
軽さも感じれますし、スムーズに加速するので満足です！

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今までスリップオンマフラーでしたけど、我慢出来なくなりフルエキに換えました。
音も良いしUPタイプなのでスタイリッシュでゴージャスになりました。
ステンレスの焼けから開放で、手入れが楽です。

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ノジマからstrikerに変わり音は間違いなく低音がいい感じです。廃盤になり一度購入を検討しましたが納期に約3ヶ月かかると聞いて一度はキャンセルをしまた、そしたら廃盤になり後悔してましたが在庫一個有りと即購入しました。
抜けが一段と良くなりスポーツ走行向けになりました。
ストレス無く1万回転まで回ります。
7?8000回転のもたつきが無くなりました。
とにかくアイドリングの音が良いです^_^♪

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車検対応なので排気音はあまり期待していませんでしたが、
初めて音を聞いたときは思った以上に重低音で興奮しました！
現行のCB1300のマフラーを検討しているのなら満足できますね！

あとあまり現行のupタイプの画像が少ないので参考にしてください。

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昨今の規制が厳しくなる中お弁当箱無しのスタイルで車検対応のフルエキをラインナップしてもらうのはとても有り難いです。
が、やはり音が大人しすぎる。予想と覚悟はしていましたが寂しいのでサイレンサーだけ別のものにそのうち変更する予定です。

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