NRマジック:エヌアールマジック

純正部品に比べて断然軽い。音量は純正品より少し大きめ。何の苦労も無く取り付けできました。同時にリードバルブとアクセルワイヤー、ブレーキシューも交換しました。排気効率が上がった分だけウェイトローラーの重量をトータル3グラム重くしました。

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取り付けのときガスケットが多少加工必要でしたがポンつけといいと思います。
音量ですが純正よりすこし大きい程度で気になりません。　プーリー交換と
ウェイトローラーはノーマルですがセッティングなしでメーターを軽くふりきり大変満足せす。
これからウエイトローラーもかえてセッティングしたいと思います。

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VINO(SA10J)に装着。同社の「V-SHOCK Finalマフラー」から
「V-DRAG Finalマフラー」に交換です。
走ってみた感想。甲高くない音質。静かな排気音。
うるさくないから迷惑にならないね。
「V-SHOCK Finalマフラー」より発進時からトルクフル。
中速域も軽やかにスピードが乗って行きますね。
もち！　高回転域も気持ちよくエンジンが回ります。
ウエイトローラーは、3グラム6個でセッテイング。

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