AKRAPOVIC:アクラポビッチ

このウェビックのサイトで購入できるアクラボのマフラーが３つ。レーシングラインの�@ストレートタイプ、�A政府認証の触媒有り、�B政府否認証のユーロ5対応のマフラー。�A政府認証と�B否認証のマフラーはデザインが似ていて間違って購入する人が多いみたい。
私もその一人ですが、まず音！純正より少し良い音するのかなぁ、、程度なので、アクラボで見栄張りたいだけなら車検対応の『�A政府認証品』を購入すべきだと思います。�Bは車検適合の証明書が付いてこないため、車検は通らないと思います。適合品でも証明書無いと車間通らないと思いますが。どうせ車検時にマフラー交換必要になるなら、『�@レーシングライン』の良い音のマフラー購入するべきだと思っています。�Bが1番無駄な買い物だと思います。

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車検対応じゃないのがダメ、アクセルを開ると加速感はいい。サイレンサーのサキが硬くて取れない。
取り付けは簡単。スプリングが硬く付けにくい。

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MT-09に取り付けしました。
取り付け作業に関してはトルク管理さえ出来れば問題なく簡単に取り付けが出来ると思います。
個人的には見た目も良いと思いますし、音量も付属のバッフルを取り付けているんですが
爆音ではなく「あーマフラー変えてるな・・・」程度で気になりません。

実際の走行ですが、低速時のトルクは確実に落ちてると思います。
ノーマルマフラーの方が前に出る感じはあります。
良く言えば、気を使わずにアクセルを開けられる感じ。
悪く言えば、AモードなのにSTDモードを使ってる感じ。
人それぞれですが、その辺が良いと思うか悪いと思うか微妙なところです。
アフターファイヤーは今のところ気になりません。

パワー・トルクUPを望んでいる方には、ポン付けでは難しい商品だと思います。
ECU書換なりサブコンを入れれば改善できるのは分かりませんが
どちらかを近日中にやりたいと思います。

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