6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

SCORPION:スコーピオン

ユーザーによる SCORPION:スコーピオン のブランド評価

ハイパフォーマンスでありながら、低価格を実現したイギリスのスコーピオンマフラー。豊富の種類と個性的なルックスでヨーロッパ各国で人気のブランドです。

総合評価: 3.8 /総合評価124件 (詳細インプレ数:108件)
買ってよかった/最高:
36
おおむね期待通り:
51
普通/可もなく不可もない:
20
もう少し/残念:
2
お話にならない:
10

SCORPION:スコーピオンのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
GT400さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: MT-09 トレーサー

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

TRACERはスリップオンが不可なので、フルエキ、価格安め、センタースタンドOK、短いサイレンサーという条件で探し、これにたどり着きました。

取り付けも自分でやりましたが、ノーマルマフラー8本のボルトを外すだけであり、新マフラーも全長短めなので何とか一人で対応できました(センタースタンド一度外す必要があります)。

音量はバッフルあり状態でもそれなりに存在感のある音です。バッフルを外すと、ちょっとご近所に気まずいくらいの音量になります。
私は普段はバッフルあり、ツーリング時はバッフルなしと、使い分けています。
バッフルはヘックス一本で外せますので、このような使い分けも可能です。
音質はアクラポやテルミと同様、大変気持ちいい音で、どこまでも回したくなる欲求に駆られます(笑)。

管長が短いのでトルクが痩せるのを心配していましたが、バッフルあり状態では気になるほどの変化はありませんでした。むしろ軽量化による恩恵のほうが大きいと感じます。
バッフルなしとなると、アフターファイヤーもかなり出ますので、燃調等の対策をしたほうが良いかもしれません(私は気にしませんが…)。

エンド部の赤い丸が他にはない特徴で、友人にうらやましがられます(笑)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/17 19:32
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

SCORPION:スコーピオンの フルエキゾーストマフラーを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP