取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
美しい曲線と上質なメッキが素晴らしい!
エンジンをかければ大型のような野太い低音、グラスウールを抜くとさらに荒々しい音が響きます
エアクリ純正でヨシムラスペシャルtype-cから交換しましたがセッティングはほとんど変わらず、スムーズに加速しますしレッドゾーンまでキッチリ吹け上がります
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
セロー250での装着率No,1アフターパーツなんじゃないですか?
確実に低中速が力強くなります、走り出しでググっと前に押し出される感覚が楽しくてついついアクセル開けちゃいます。
取り付けも図解入りの説明書が添付されていますので300円くらいのプラモデルが組める方なら簡単に取り付けられます。
個人的にデメリットは全く感じないし他のメーカより価格も安い(素材が違いますが・・)
ヤマハさん、ワイズギアでのオプション扱いにして「ツーリングセロー」みたいに「気持ちイ?セロー」パッケージで販売しては?
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フルエキの車検対応のマフラーを装着していて、どうしても音に物足りなく購入。好い感じの爆音でもないレーシーな音になりました、メーカーに直で説明を聞いた時も大変親切な対応でした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
オイル交換毎にマフラーを取り外すので、コスパは最高です。
今までで排気漏れ等の不具合は全くありません。
これからもこの商品を利用されて頂きます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
とても満足してます。
cbr 125jc 34用でサイレンサー交換のみ
ですが取り付けて走ってみると
全域にわたって加速がノーマルサイレンサーに
比べ良くなりました!見た目もカーボンで
ノーマルサイレンサーよりも軽量化にも
繋がりますし音もなく静かでとても気に入りました!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
今回社外マフラーに交換に伴い購入したのですが排気漏れはいっさい無く二個入りなので急にいざノーマルマフラーに戻す事になったときに便利!
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
トリックスター/ショットガンマフラーの
ステンレスサイレンサーをウェビックさん
よりご購入し取り付けました。
車両はZRX1200ダエグで、ノーマルマフラー
はサイレンサーがとにかくデカ過ぎで、とても
重く、排気音は静か過ぎでした。
ショットガンマフラーは、ステンレスサイレンサー
ですが、ノーマルに比べるととても軽く
スタイルも良く、排気音は重低音で迫力
ある音でとても気に入ってます。
流石トリックスターで質感も良く、
大満足です。
取り付けも、自分で約30分位で出来ました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
サウンドはかなりジェントルな音量です。暖気の時は少し野太い音がしますが走りは快適になりました。走りもノーマルとは違いパワーアップしているように感じます。低速も犠牲になっていないのていい品質だしコスト的にも安いのでかななり得した気分になれます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
問題ありませんでした。排気の漏れる心配がありますが、そのような現象は発生しませんでしたので信頼できる商品であると思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付けできました。ステンレスは安くて良かったです。車検は通りませんが音は満足のいく仕上がりでした。バッフルありでも低音がこもったようなまとまりがある音で良いと思います。私はちょっとうるさいですがバッフル無しにしました。ヘルメット越しでも音を感じやすくなり気持ちいいです。
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