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マフラーのインプレッション (全 4740 件中 4481 - 4490 件)

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あかV乗りさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

軽量コンパクトで高性能。
手軽に大きな変化が楽しめて、すごくいいです。
装着してもうすぐ2年。
出だし3000rpmあたりでのトルクダウンはヤマモトの特徴のようですが、自分の場合スプロケの丁数変更でいつの間にか解消されました。理論的なことはよく分かりませんが…
吹けあがりのよさと切れのいいサウンド、それに伴って前にどんどん進んでいくような感覚は本当に乗ってて気持ちいいですね。
それでいてうるさすぎず、音に疲れることもなし。
次の交換時もヤマモトにしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/13 10:00
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4.0/5

★★★★★

オークションでサイレンサー無しワンオフの直管ショートマフラー購入!!装着しアクセルを吹かす・・・うるさ~い×でインナーサイレンサーを購入することに。マフラー内径及び装着出来る長さから、この商品に決定!!早々に取り付け・・・チトうるさいが、当方チョイ悪オヤジなのでOK。。。取付に際しマフラー内径に合わせる為、若干の加工が必要だが、値段も手頃で★4つです。

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投稿日付: 2009/04/13 10:00
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もっちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

・エキパイをスチール製からステンレス製に変更
・マフラー音が聞きたい
・2本出しの迫力が好き
の理由から購入しました。
取り付けは、左側マフラーを固定するステーの取り付けが大変です。まずフェンダーに穴を開け、ステーを取り付けます。そのステーがシートとバッテリーに接触するため加工が必要となり。全作業で半日はかかりました。
性能としてはトルクが増したのが体感して分かります。しかし、加速が速くなったよりも、発進がしやすくなった程度と言ったほうが近いです。高域の抜けが良くなったかは素人の私には分かりませんが、全域きれいに回りました。あと、カーボン製サイレンサーは純正のサイレンサーより熱を持ちにくく、夏場でも二人乗りが可能です。

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投稿日付: 2009/04/13 10:00
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黒伯爵さん(インプレ投稿数: 47件 )

4.0/5

★★★★★

アップマフラーで調子の良さそうな物を探していてこれにたどり着きました。
作りも良くて溶接も綺麗で軽くて確実にパワーアップします。
欠点は早朝エンジンを掛けるにはちょい音が大きい事と付属のカラーではシートカウルに干渉する事くらいでしょうか。
アップマフラーで性能重視のマフラーが欲しい人には今の所これしかないと思います。お勧めです。

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投稿日付: 2009/04/13 10:00

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xdaikonxさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ape50にape100エンジン載せ換えで取り付けました。
心配だった音量は回さなければ純正と変わらないぐらいで安心しました。
ライディングポジションによっては右足の踵がエキパイに当たるかもしれません。

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投稿日付: 2009/04/13 10:00
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ワムウさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | CBR600RR )

4.0/5

★★★★★

VTR SP、アクラボの組み合わせで、ツーリング用として購入しました。前回に購入したノジマ製は追加工して自宅でのアイドリング用にしているのですが、消音効果を高くしすぎてまったくパワーが出ない為今回追加で購入しました。ETHOS製の効果の程は、かなり満足行くレベルです。小さすぎず、煩さ過ぎずの丁度良い音量で、良い感じでツインの音圧も残っています。(でも自宅ではやっぱり煩いですけどね・・・)作りもデザインも良く、この価格でこれは十分お勧めですね♪

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投稿日付: 2009/04/13 10:00
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ワルスキーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

パタパタパタパタ・・・
心地いいEXサウンドがいいね~
POWERアップ感はないけど、ルックスからしても、満足しています!

ステンレスだったら尚更いいのに・・・

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投稿日付: 2009/04/06 10:53
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りくさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

4.0/5

★★★★★

免許とって初めてのバイク、CB400SF Revoです。

1ヶ月点検も終わって、そろそろマフラーくらいは変えてみよう!ということで

ルックス、プライス、ユーザーズボイスでWR'S のカーボン調のスリップオンに決定!

ノーマルの取り外しもスリップオンの取り付けも、12ミリレンチ×2と、7mm(?)の六角レンチだけで超~簡単でした。

サウンドは・・・やはりノーマルに比べて重低音の存在感があっていいですね☆

低速域でのトルクが若干落ちたような気がしますが、通常の加速には問題ありません(ぼく的にはね笑)。

トータル評価で★★★★☆です!

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投稿日付: 2009/03/30 09:49
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4.0/5

★★★★★

作業時間は4時間くらい。多分上手くやれば半分くらいには出来ると思います(汗)ただ作業を振り返ってみるとそれ程難しくはありませんでしたよ!!
後、説明書が英語だったので最初少しあせりましたが、説明書にある図から十分わかりました。
交換後に乗った感想は、まだ下の方しか使っていませんがノーマルよりもパワーが出ているような気がします☆音は予想していたよりは静かで安心しました。(ノーマルよりは勿論大きいです)

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投稿日付: 2009/03/30 09:49
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降魔さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSR250 )

4.0/5

★★★★★

スパトラの巻きなおしで購入
切ってもチクチクしないし使いやすい
消音効果もあがりました

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投稿日付: 2009/03/30 09:48

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