アドレスV125はリアタイヤを外す際マフラーを外さないといけないので、常備しておかなければいけない部品です。
再々と使うので、安いのは大歓迎です。
まだ使用していませんが、見た目ではちゃんと使えそうです。

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マフラーの錆び取り、塗装をするにあたって着脱するため購入しました。

1度外すくらいだったら無くてもいいかなとも思ったのですが、排気漏れしても
面倒なので購入しました。

安いので予備を含め2枚。

後で面倒なことになるよりは最初から用意していた方がいいと思います。

安さが魅力ですが、品質的にもなんら問題なく使えます。

何かの商品のついでに購入して、工具箱の隅にでも入れておくと良さそうですね。

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アフターマーケットのマフラーに交換するために購入。純正パーツは品番を調べて必要個数を注文しなければなりませんがこちらは一台分で一点なので気軽に注文できるので重宝します。

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【Webikeモニター】
今まで純正のマフラーを使用していましたが、音が寂しく高回転の伸びが
悪いため購入しました。

自力で2時間程度で取り付けれましたが、サイレンサーバンドとマフラーバンドは
ラジペンと力技で。また、走行距離1万キロoverで交換したためか、マフラー
パッキンが固着しておりワイヤーブラシとマイナスで削り取りました。

その他の作業は対して苦労しませんでした。

取替え後は心地良いマフラー音に、高回転での伸びが得られて大変満足です。

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【Webikeモニター】
使い捨てなので、少しでも安いこの商品を使っています。
今まで不具合はなかったので、これからも使うと思います。

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いい感じ。思ってた通りのヌケです。
ただ、少し爆音です。（バッフル外すと）音が、気にならない人には、
とてもいいマフラーだと思います。

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まず見た目がスッキリしていて、それでいて存在感があること。
値段がスリップオンなので値段が安いこと。

それが購入の決め手になりました。

取り付けは非常に簡単でノーマルサイレンサーを取り外して、メガホン
サイレンサーを差し込むだけ。ガスケットはいりませんでした。
これだけで排気漏れはありません。

エンジンをかけると重低音が強めの音がします。が、決してうるさい音では
なく非常に上質な音がします。
ただ、回せばそれなりの音がするので、夜や朝の住宅地では注意が必要です。

抜けが良くなったので、低回転が薄くなるかと思ったのですが体感できるほど
ではありませんでした。が、高回転は伸びが良くなりました。
スピードののりも良くなり100km/hまでの到達時間が短くなりました。

サイレンサーがノーマルに比べると、軽くできているのでバイクの取り回しが
楽になりました。バイクが重いと思っている方にはオススメです。
たった数キロですが「ここまで変わるのか？」と思うくらい楽に感じます。

ノーマルのサイレンサーやデザインに物足りなさを感じてる人には、とっても
オススメです。

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歯切れの良い重低音＞＜！たまりません！！バックファイヤーはご愛嬌かな！？合法で十分な感じですooo

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経年劣化の進んだRF400用マフラー
ナサートシリーズを分解し、グラスウール交換しました。
交換後はやや爆音気味だった排気音が
紳士的な音、に変わりました。
いかにも音を吸収しています、働いていますよ！
って感じに変化しました。

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フルエキ交換の際に購入しました。
二個入りなのでお得かと。

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