【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

マフラーのインプレッション (全 2282 件中 211 - 220 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイレンサー:スチール製メッキ仕上げ
利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

めっちゃかっけえ!!!!
初心者ですが、2人でやればすーぐ付けられます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/17 19:27
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y1f45さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: RZ350 | NSR250R )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正のガスケット「18293-KV3-004 スプリングAエキゾーストパイプ」と同等のものです。
使用には何ら問題ありません。ちなみに当方は純正品を使う場合も含めて、耐熱液ガスを薄く塗って使用しています。
この商品の良いところは安い点です。純正品は投稿日現在、¥4,268(@¥2,134)で約倍のお値段です。
また、Webike在庫があれば即発送してもらえます。純正品は同じく現在、「ご注文からの納期:取寄 通常5日前後」でした。
よほどのこだわりがなければ、こちらの商品でよいと思います。

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投稿日付: 2023/05/14 18:58

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 13件 )

タイプ:STBS(チタンブルーカバー)/重量(STD4.6kg):2.6kg
利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

うるさく無くええ音質に変わりさすがはヨシムラ

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投稿日付: 2023/05/14 17:26

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lsrcさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CT125のリヤショック交換時にエキゾーストも外す必要があるため、こちらの商品を用意しました。来月にはスクランブラーマフラーに換装予定のため、2個入りは好都合!ところが、今回エキゾーストを再装着した際に古いガスケットを外し忘れたと思われ(w)、ちょっとずれて締めこんでしまいました。幸い廃棄漏れはないので、時間の都合でそのままにしてありますが、作業時間がとれたらもう一度着脱をして正規の位置につけ直す予定です。本来は来月新しいエキゾースト用に使うはずだった2個目のガスケットが使えますので、慌てて追加発注しなくて済みました。
安いパーツですので、この手のガスケットやOリング等は素人メカニックは常に複数調達しておくと安心ですね。

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投稿日付: 2023/05/12 09:59

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玉露さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 | セロー 250 | ニンジャ 400 )

タイプ:ステンレスサイレンサー
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

【使用状況を教えてください】
・ツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
・イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
・取り付けは簡単、スプリングを取り付けるのに工具は必要

【使ってみていかがでしたか?】
・アイドリングの音が低くなり、走行時の音も低くなった
発進時、少し力強くなった。

・見た目がステンレスなので、シンプルで良い

【期待外れな点はありましたか?】
スリップオンの繋ぎ目は、バンドで止めてないので、少し浮いてくる。
今の所、排気漏れはないので、大丈夫だと思う

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投稿日付: 2023/05/11 18:20

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さくたろさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CB125R | エイプ50 )

利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

他のメーカーマフラーと比べて
断然音がよかったです!!
ただ、重い、、

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投稿日付: 2023/05/10 21:47

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忍者と孔雀さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB125R )

カラー:ブラック(耐熱ブラック)
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

JC91用のマフラーを探していて丁度良くモリワキから発売され購入。youtubeの比較動画、取り付け動画を参考にし他社製マフラーより音質と音量ともに気に入りました。特にトンネル内での音は存在感がありとても良いです。認証マフラーなので安心して走れます。走りのパワー感、トルク感も大きな体感はないので純正マフラーをいい音にした感じです。

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投稿日付: 2023/05/10 18:56

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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ニンジャ150RR | RC125 )

利用車種: ニンジャ 150RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • カーボンいけてます

    カーボンいけてます

  • ノーマルは、真ん中止めていた所は、チャンバは、なし

    ノーマルは、真ん中止めていた所は、チャンバは、なし

  • 溶接は、綺麗な仕上がりです。

    溶接は、綺麗な仕上がりです。

  • ノーマルは、トルク不足を感じでいたがチャンバーは、別次元

    ノーマルは、トルク不足を感じでいたがチャンバーは、別次元

ノーマルのチャンバーに比べると3分の1ぐらいの重さです.取り付けは、サイレンサーとシリンダーの排気の出口の2箇所のみで止まっています.そのまま取り付けでも走りますが、そのままだと、ガスが少し濃いと思います私は、メインジェットを10番 しぼりましたノーマルは、270番です今260番を使っていますこれぐらいが上まで回す丁度いい感じです.250番は、ツキは、良い感じですが上は、回らない感じですコレは、私の感想です.つけて走り出した時には、感動は、あると、思います。

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投稿日付: 2023/05/09 15:02
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ジャックさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー125 )

サイレンサータイプ:STB(チタンブルーカバー)
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

さすがヨシムラて感じです
梱包、説明書の分かり易さ、製品の細部の仕上げ、なにもかもが、さすがヨシムラとしか言いようが有りません
サウンド的にも心地よい低音で、住宅地内でも気を使うことはないと思います
パワー的にも実走にて学習させると、元気に走るようになります
全てにおいてハイクオリティな製品です

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投稿日付: 2023/05/08 23:32

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

アウテックスのアップタイプを付けてましたが、レッグシールドを付けたことにより夏場の暑さに耐えきれなさなりダウンタイプへの交換を実行しました。
ヨシムラが好きなんですが、ノーマルより重いのが嫌でモリワキを選択しました。
軽い、モナカ、チタンと良いトコだらけで大満足です。

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投稿日付: 2023/05/04 11:11

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