フルエキには付かない事を追加して欲しいです フルエキとセットで買ったので倉庫で寝てます

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14年式のダエグに付けましたが、走っているうちにランプが点きます。
ダメです。

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購入後、取り付けましたが、サイレンサーのリベット付近から
水が出てきて、見たら排気漏れしていました。
その他のところからも排気漏れ。酷すぎる商品です。

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チャンバー部とジョイントするパイプ部分がリヤサス取付け部に干渉します。

作り込みが甘く、返品も不可でした。

フレームが削れてもいい方には問題ない？

おすすめしません。

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商品は問題ないですが掲出写真では6本の写真が掲出されていましたので6本かと思い購入しました。届いたのは一本でした。

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昔のガスケットはこんなに柔らかくなかった。実際スズキ純正は５回６回外して付けてしても全く問題無かったです。
サイズもRG250ガンマ適応となっておりますが、数ミリずれてますね。
他に代替のガスケットが市販されておりませんのて、今後もキタコ製を使用し続けるしか無いのが困った所です。

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CBR 1000RR-Rの純正マフラーもアクラだからマフラーステーもアクラのロゴが入っていて見た目にも質感もしっかりとしていて大変気に入っています

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クランプバンドて挟み込み、共締めする構造になっています。クランプバンドに余裕がないため、挟み込んでの取り付けが難しいです。クランプバンドのサイズを大きくするか、ボルトを長くするか、ヒートガードステーをクランプバンドに溶接して欲しいと思いました。

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サイレンサーの接合部が0.8ミリの楕円になっていて組むことができないサイレンサーとタンデムステップ部の取り付け穴も少しズレがあってまっすぐ取り付け不可でもちろん排気漏れもあり売ってはいけない商品です。

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2ヶ月前に購入して取り付けを行いましたがネジ類が一切無く純正ネジ使用かと思いましたが純正ネジ類も使えず、デシベルキラーのネジも付属してないのにメーカー及び対応のウェビック担当者の対応は ネジ類は一切付属しないので自分でテキトーに付けて下さいとの事でした
！！！（2ヶ月待ってその答えでした）

さすがインドネシアメーカーです。
それを何の説明もなく販売してるウェビックもほぼ詐欺です。

これから返金、返品を行うつもりなのでそれに関しての対応をインプレします。

このインプレも掲載して貰えないかも知れませんが！

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