ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4214件 (詳細インプレ数:3939件) | |
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買ってよかった/最高: | 2225 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 365 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 77 |
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
出来ればサイレンサーと純正を繋ぐパイプも焼入れしてあればいいなぁとは思いますが、○ですね??
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
FORZA MF15へ取り付けました。取付難易度★です。
1時間ほどで取り付けできます。マフラー接続取付口が面倒です。金具がずれて落ちてくるので苦労しました。
結局、借り固定のずれ防止テープを貼りボルト固定しました。又、パッキンなどは流用です。
皆さんの言われている通り、中高速の伸びと出だしが確実に良くなりました。
サウンドは重低音で良いのですが、私としては若干うるさいです。
見た目は好みですけど、私はシンプルなシルバーにしました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
他のレビューにもありますが、政府認証の割には大きめの排気音です。もう少し静かでもよいかと私は思います。
走行してみての感想は、エキパイにデルタのトルクヘッド、ヨシムラサイレンサーの組み合わせではそれほどパワーアップは感じられませんでした。見た目重視だけですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
pcx125 jf56用のマフラーに使用するために購入。
本来適合するステーが欠品中で納期未定だったため、同じ形状の品番違いを購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真がなかったのでわからなかったですが、取り付けボルトの穴が思っていたものと違いました。調べ不足だったと思います。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトのサイズが合わないのでアルミ板でステーを作成。一応つけられたのでオッケーです。
【使ってみていかがでしたか?】
まふらーの形状にはぴったり合うので、問題なしです。
【付属品はついていましたか?】
特にないです。別でマフラーバンドラバーも買った方がいいです。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
先日マフラーにズボンがあたって溶けたんで購入しました。バンテージもアリだったんですが巻き直したり面倒臭そうだったの素直にヒートガード。
マフラーがSP忠男なのでノーブランドを探したんですが微妙なのばかりでしたのでレビューがあるヨシムラにしました。適合保障は「ヨシムラR-11Sq」に対するものなのでSP忠男に着くか保証はありませんでしたがつけれてよかったです。
カッコよくなったのでOKなんですが先に着けといたらよかった…後悔先に立たず。
ヒートガードの目的を果たしていますしカッコいいので満足です。でもちょっと高い気が。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
正直に言うと、購入する前はヨシムラの大きなロゴが気になって買うのをためらってました。
でも、いざ取り付けてみるとボディーカラーと相まって、すごくかっこいい事に購入後に気付かされました。
3型隼用マフラーは比較的高いですが、その中でもお手頃でコスパは異常に良いと思います。
【サウンド】
サウンドはR'sギアのフルエキゾーストと比べると若干おとなしい気がしますが、低音は素晴らしいです。
ただ、フルエキでは感じられたミスファイアのパラパラ音は明らかない発生しないので、比べてしまうと物足りなさがあります。
【気になること】
マフラー出口の焼け色が気になっています。
はじめはシルバーですが、峠を1回走るたびに写真のようにゴールドに近づいていきます。
焼きが完全に回ればかっこいいのですが、最初の頃はまだらで色がつくので少しかっこ悪く見える時期があります。焼け色が安定するまで1000km以上はかかると思います。
焼け色がつかないタイプがあればそのほうが良かった気がしますが、しょうがないかな?
この部分だけがこのマフラーの好き嫌いが分かれるところと思います。
私は最初こそ微妙と思ってしまいましたが、今はサイコーと思えています。
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4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 3 |
JB02のモリワキ機械曲ストレートマフラーをつけていましたか
サイレンサーの直径が大きくなったJB03機械曲ストレート762サイクロンを思い切ってつけかえました。
レスポンスが上がりエンジンがスムーズに回転数もあがりました。
しかし、残念ながらサウンドは前のJB02用モリワキ機械曲ストレートマフラーが良かったです。
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TT (チタンカバー)/重量(STD4.0kg):1.5kg
利用車種: エイプ100 タイプD
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 4 |
規制対応品でしたが、予想よりも迫力ある音で良い意味でビックリ!
取り外す部品があり、取り付けは予定より時間がかかりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
初めてマフラーを自分で装換してみようとチャレンジしてみました。ジョイントガスケット部分から排気漏れをしてしまいましたが、先人の経験をネットで検索して補修、満足する結果となりました。見た目重視、既存のスタイルを崩したくなかったので、大変満足しています。音はノーマルよりは大きいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 4 |
サウンド・音質 | 3 |
本当はS-77Sを買う気でいたのですが、納期が1か月以上先だったので
在庫のあるこちらに急遽変更しました。
こちらの方が高いのと音が大きいみたいなので悩みましたが
取付けてみたらデザイン的にこっちで良かった気がしました。
音が大きいのが気になりましたが良しととます。汗
あと、どちらもステンレスで考えてましたが
光ものがあまり好きではないので高くなりますが
こちらもチタンに急遽変更しました。笑
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