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YOSHIMURA:ヨシムラ

ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価

POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。

総合評価: 4.3 /総合評価4221件 (詳細インプレ数:3946件)
買ってよかった/最高:
2229
おおむね期待通り:
1437
普通/可もなく不可もない:
366
もう少し/残念:
89
お話にならない:
77

YOSHIMURA:ヨシムラのマフラーのインプレッション (全 191 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおごんさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

音質は重低音(ちょっと五月蠅いかな)

デザイン、見た目は最高。

○クラフトSTDスタビ付スイングアーム10cmロングには取付け出来ませんでした。。。残念。。。

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投稿日付: 2015/05/23 12:50

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sukesanさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

いろいろ悩みましたが結局最初に決めたモリワキにしました。
セール中にもかかわらず値上げがあったため得したようなちょっと微妙?
でも物が届いて取付けてみるとさすがモリワキで納得!
良く出来てます。

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投稿日付: 2015/04/05 09:09
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いぢり好き元スズ菌さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: TT250R レイド | スーパーカブ50 | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルマフラーでも、それなりに満足していたのですが、v-strom用がヨシムラから発売されてはスズキ乗りとしては、やっぱり欲しくなってしまいました(笑
取り付けての感想。
アイドリング音が少し太い音になりました。走行中はノーマルと変わらず静かでGOOD!
基本マッタリ走行がほとんどなので、性能的にノーマル同等なら不満はありません。
まあ、ルックスは断然良くなり満足です。

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投稿日付: 2015/02/27 22:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

見た目と性能重視!信頼できるブランドと言うことでオーバーのチタンと迷った挙句、ヨシムラサイクロンを選択しました。サイレンサーに取付ステーを取り付けるのにちょっと苦労しましたが、その他は全く問題なし。低速トルクも問題なく、速度の上りも早い気がします。
見た目、性能は満足です。ちょっと高いけど。口コミにあるように音量は、結構、大きいです。住宅地の早朝、夜間はエンジンかけるのに気が引けます。

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投稿日付: 2015/02/22 09:06
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かっぷんちょさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

さすがのヨシムラです。
細部の質感、取り付け剛性などすばらしいです。
気になる音量は多分大きい方だと思います。
静かなマフラーを希望される方はやめた方がいと思います。

ただ、出口のバッフルを固定しているボルトが緩んできて、バッフルがガタつきます・・・。
しかも、このボルト、ナットと溶接されているので修正の使用がありません・・・。
これだけが残念です。

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投稿日付: 2015/01/27 20:00
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4.0/5

★★★★★

注文してから、届くまでにかなり時間が掛かりました…
取付は、説明書もしっかりしているし簡単に取り付けられます!ガスケットやスプリングフックまで同梱されているのはありがたいです。
音はかなり大きめですが、ザ4ミニサウンドを体感できます!自分的には、OVERのレーシングダウンより好みです。
性能はお墨付きですのであえて言うまでもないんでしょうが、とても気持ちよく走れます!
あと小さいサイレンサーが、8インチ車にはピッタリです!結構高めな商品ですが、おすすめです!!

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投稿日付: 2014/12/14 18:04

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へいちゃんさん 

9月22日に注文して、届いたのが12月7日でした!

denguuさん 

在庫無いと結構かかりますねー

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

パワーと乗り心地を・・と、元々ノーマルマフラーにSP忠雄パワーBOXを付け気持良い加速感に満足していましたが、今まで以上の加速感を求め、ヨシムラ スリップオン RS-4Jサイクロン カーボンエンド EXPORT SPEC(ST)を装着しました。
他会社どおしのマッチングはいささか勝負する気持ちもありましたが、問題なく満足しています。振動と音はノーマルに比べ、大きくなりましたが、我慢出来る程度です。(住宅街では少しうるさいかも)ルックスも抜群に良くなり、何といっても軽量化がはかられ取り回しが若干楽になったように思います。
燃費も装着前と変わらずいい感じです。
マフラーの取り付け作業は、簡単ですが、排気対策でリアウインカーの取付け位置を下げる必要があります。ナンバーの取り付け台(泥除け)をウインカーの配線を通すため加工しなければなりません。配線が当たる箇所をグラインダーで削ると簡単に加工出来ました。

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投稿日付: 2014/07/21 10:42
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4.0/5

★★★★★

取り付けには一時間ほどでしたが、メカに詳しくない人は取り付けはプロにお願いしましょう。
音はさすがヨシムラ!ついつい回しすぎて燃費が悪くなって困りますがそんなことはこの音とルックスで忘れてしまいます。良い買い物をしました。

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投稿日付: 2014/04/21 16:12

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ツヨポさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

XR100モタードに装着。
マフラー交換だけでもハッキリと違いが体感できます。
出だしのトルクUPと高回転での伸びも良くなり、フロントスプロケをロングに振りました。そのくらいノーマルに比べてトルクが出てます。
細部の作りも非常に良く、ミニバイクだからと手を抜いていない製品作りには感心します。

しかし、思っていた以上に音量が大きいです。音質はとても良いのですが高回転なんかはかなり大きな音量に感じます。この辺りは個人差もあると思いますが・・・。
一応、JMCA公認です。

ミニバイク用としては高価ですが満足感がありお勧めの商品です。

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投稿日付: 2014/03/20 10:19
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まさぼ~さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

エイプ50 FIに取り付けました。
ビームスから付け替えました。
こちらのが少し音量が大きいですが、音質は良いです。
高回転での吹け上がりが良くなった気がします。
アルミサイレンサーステーセットがオプションでお高いのがマイナスです。
ビームスと比べると、ステップから近いので、かかとが当たります。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39
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